Saatnya Citroen memperkenalkan Citroen C1 baru, brand city resident. Ini menjanjikan efisiensi yang lebih, biaya operasional yang lebih rendah, dan potensi penyesuaian yang lebih besar.
Yang kedua dari triplet Toyota-PSA diumumkan. Usai merilis foto-foto Peugeot 108, kini saatnya mengenal lebih dekat wajah Citroen C1. Sudah minggu depan kembar tiga semua harus hadir di Geneva Motor Show, termasuk elemen ketiga yang masih belum diketahui dari kemitraan ini, Toyota Aygo.
Seperti Peugeot 108, Citroen C1 baru disajikan dalam bodi 3 dan 5 pintu, dan bahkan dengan kemungkinan atap kanvas, dalam versi berjudul Airscape. Dimensinya sangat kompak, dengan panjang 3,46m, lebar 1,62m, dan tinggi 1,45m. Dengan dimensi sekecil ini, kota ini menjadi panggung pilihan, dengan peningkatan kemampuan manuver berkat radius putar hanya 4,8m. Kapasitas kompartemen bagasi juga meningkat, dari 139 menjadi 196 liter, mengurangi kritik yang ditujukan pada C1 saat ini.
Mesin awalnya akan menjadi dua, keduanya dengan bensin 3-silinder. Yang pertama, dengan kapasitas hanya 1 liter, memiliki 68hp. Yang kedua adalah 1.2 yang terkenal dari 82hp dan 118Nm, dari keluarga PureTech. Terkait dengan mesin 1.0 akan ada versi khusus, dengan transmisi manual 5-percepatan dan sistem start-stop, yang disebut e-VTi 68 Airdream, juga menerima paket aerodinamis eksklusif untuk mendapatkan konsumsi referensi dan nilai emisi, tetapi yang menarik, tidak belum diumumkan. Sebagai referensi, 1.2 mengiklankan 4.3l/100km dan hanya 99g CO2/km. Selain itu, sebagai opsi, Citroen C1 dapat hadir dengan transmisi manual otomatis, yang disebut ETG (Efficient Tronic Gearbox).
Ketika datang ke penduduk kota, pertunjukan cenderung mengambil kursi belakang, tetapi dengan berat yang diiklankan untuk versi akses hanya 840kg, mereka tidak boleh terlalu malas. 82hp dari 1.2 sudah memungkinkan, misalnya, 11 detik dari 0 hingga 100km/jam.
Apa yang menonjol dari C1 baru adalah, tanpa diragukan lagi, estetika yang jauh lebih menonjol dan dengan permukaan yang lebih canggih, dengan bagian depan yang menafsirkan wajah baru merek dengan cara yang lebih individualistis, menunjukkan kepribadian yang kuat. Lampu siang hari adalah LED, dan di bagian belakang kami menemukan optik dengan efek 3D. Merek ini mengumumkan 8 warna baru, serta bodywork dua warna.
Gambar interiornya belum dirilis, tetapi Citroen telah mengumumkan kehadiran layar 7 inci, yang seharusnya mencakup serangkaian fungsi, termasuk radio, telepon, pemutar video, dan komputer terpasang. Ini juga memungkinkan fitur yang diidentifikasi sebagai Layar Cermin, yang memungkinkan Anda untuk mencerminkan konten ponsel cerdas Anda ke layar tengah mobil.
Citroen C1 saat ini telah berhasil, sejak tahun 2005, untuk menempatkan lebih dari 760 ribu unit di jalan dan diharapkan C1 baru akan dapat melampaui tanda itu, karena segmen A terus tumbuh dalam hal pangsa dan penjualan di pasar Eropa. Akankah si kembar tiga berhasil menggulingkan Fiat 500 dan Fiat Panda, raja mutlak segmen ini?
