Audi membawa kami ke Ingolstadt untuk memperkenalkan Audi A5 Coupé baru di dunia dan bertemu dengan perancang model ini, Frank Lamberty. Apakah nama itu tidak berarti apa-apa bagimu? Anda bisa bertemu salah satu ciptaannya, Audi R8.
Terakhir, Audi A5 telah direnovasi total dan siap menghadapi rivalnya Mercedes C-Class Coupé, BMW 4 Series dan, paling tidak, Lexus RC. Di segmen yang sangat kompetitif, di mana semua merek memainkan aset terbaik mereka, Audi A5 mengiklankan dirinya sebagai pesaing serius untuk kepemimpinan.JANGAN LEWATKAN: Kontak pertama kami dengan Audi A3 baru
Kita ingat bahwa hampir satu dekade telah berlalu sejak peluncuran generasi pertama Audi A5 pada tahun 2007. Oleh karena itu, pada generasi kedua ini semuanya baru. A5 memulai debutnya dengan sasis baru, powertrain baru, dan infotainment terbaru serta teknologi pendukung berkendara untuk merek Ingolstadt.
desain
Berbicara tentang desain Audi A5 Coupé baru, tidak ada yang lebih baik dari salah satu yang bertanggung jawab atas proyek tersebut, Frank Lamberty. Dalam kurikulumnya kami menemukan beberapa kreasi, dari Audi R8 generasi 1, hingga Audi A4 generasi B9, yang saat ini memimpin. Memang benar bahwa selera tidak diperdebatkan, tetapi tidak diragukan lagi seseorang yang tahu apa yang dia bicarakan.
Dari saat dia menyampaikan proyek sampai melihat hasil akhirnya, itu terwujud, 2 tahun berlalu dan di ruangan itu di mana kami memulai percakapan, sebuah Audi S5 Coupé beristirahat untuk foto-foto "seolah-olah bukan apa-apa". Proyek itu dimulai lima tahun lalu.
Menurut Lamberty, dalam kaitannya dengan Audi A4, Audi A5 Coupé baru segera menandai posisi yang lebih emosional, dengan asumsi fungsinya: menjadi mobil sport. Lampu yang lebih tinggi dari gril terinspirasi oleh GT, sedangkan gril (Audi Singleframe) lebih rendah dan lebih lebar dibandingkan dengan A4.
Kapnya mengasumsikan, di tengah, bentuk V, seolah-olah menyembunyikan "mesin raksasa". Menurut Frank Lamberty, bentuk V ini belum pernah terjadi sebelumnya di Audi dan mungkin muncul kembali di model masa depan mobil sport dari merek Ingolstadt.
“Salah satu tujuan utama adalah untuk mempertahankan citra yang kuat dari generasi pertama” dan membangun sejarah merek. Buktinya adalah kaca berbentuk "segitiga" yang kami temukan di sisi belakang, terinspirasi oleh Audi quattro . Lipatan samping yang membentang di seluruh mobil sangat terasa pada generasi ini. “Hasilnya adalah kepatuhan yang ketat pada konsep coupé GT, dengan kap mesin yang panjang, ekor yang pendek, dan kabin yang lega”, jaminan Lamberty.
sasis dan berat
Sasis telah sepenuhnya direnovasi dan, menurut Audi, memungkinkan Audi A5 untuk mengatasi jalan apa pun tanpa kesulitan. Modelnya sekarang memiliki kemudi listrik adaptif.Ada juga peningkatan di bidang bobot, dengan tampilan Audi A5 Coupé baru dikurangi 60kg pada skala. Dalam hal koefisien aerodinamis, itu adalah pemimpin di segmennya, dengan 0,25 Cx.
Interior dan Teknologi
Di dalam kami menemukan kabin yang benar-benar baru, sesuai dengan model terbaru dari merek cincin. Tentu saja mengganti kuadran adalah Kokpit Virtual Ini mungkin penemuan Audi terbaik selama bertahun-tahun (layar 12,3 inci dengan kemampuan grafis untuk menjalankan simulator favorit Anda).
Layar 8,3 inci kedua ditempatkan di tengah kokpit, seperti pada Audi A4 baru, sementara kontrol MMI dengan touchpad juga hadir dalam panggilan.
Uma foto publicada por Razão Automóvel (@razaoautomovel) a
Audi A5 Coupé dilengkapi dengan 4G, dapat berfungsi sebagai hotspot Wi-Fi dan menawarkan Apple Car Play dan Android Auto untuk integrasi penuh dengan smartphone. Jika mendengarkan musik di Spotify adalah kenyataan sehari-hari bagi Anda, di sini Anda dapat menikmati Speaker Bang & Olufsen dengan teknologi 3D dan melanjutkan perjalanan dengan konser onboard.
bantuan mengemudi
Sembilan tahun setelah peluncuran Audi A5 generasi pertama, kita berbicara lebih banyak tentang mengemudi secara otonom daripada sebelumnya. Generasi baru ini hadir dengan pelajaran yang dipelajari dan membawa sertanya dari cruise control adaptif dengan fungsi Stop&Go, hingga sistem pre sense Audi dan kamera pengenalan rambu lalu lintas.mesin
Jika mesin bensin dan diesel V6 memiliki sistem quattro sebagai standar, sistem ini sekarang juga tersedia pada mesin 4 silinder, tetapi sebagai opsi.
ITU Tenaga diesel antara 190 hp (2.0 TDI) dan 218 hp dan 286 hp (3.0 TDI). Jika dibandingkan dengan model sebelumnya, kinerja meningkat sebesar 17% dan konsumsi berkurang sebesar 22%.
Transmisi manual 6-percepatan dapat digunakan pada mesin 4 silinder dan 218 hp 3.0 TDI, serta transmisi S-tronic 7-percepatan. Gearbox 8-percepatan tiptronic eksklusif untuk mesin paling bertenaga: 3.0 TDI dari 286 hp dan 3.0 TFSI dari 356 hp dari Audi S5 Coupé.
Softcore Audi S5 Coupé
Sampai peluncuran Audi RS5 Coupé, Audi S5 Coupé adalah versi paling kaya vitamin dari coupé Jerman. Mesin 3.0 TFSI V6 baru menghasilkan 356 hp dan memiliki konsumsi yang diiklankan sebesar 7,3 l/100 km. Sprint 0-100 km/jam tradisional selesai dalam 4,7 detik.
Anda akan segera mengetahui kesan pertama kami di belakang kemudi, kali ini di Portugal. Audi memilih wilayah Douro untuk tes jalan Audi A5 Coupé . baru dan kami akan berada di sana untuk memberi Anda semua detail secara langsung.
