Porsche 911 (generasi 991) menerima beberapa perbaikan. Seperti biasa pada merek, perubahannya lebih luas daripada yang bisa Anda tebak.
Porsche 911 – dalam versi Carrera dan Carrera S – mengucapkan selamat tinggal pada mesin atmosferik dan mendapatkan mesin 3,0 liter flat-six (jelas…) dengan dua turbo – untuk pertama kalinya dalam sejarah versi ini. Porsche 911 Carrera sekarang menghasilkan 370hp (+20hp) sedangkan versi Carrera S dengan mesin yang sama mulai menghasilkan 420hp (+20hp) berkat turbo output yang lebih tinggi, knalpot khusus, dan elektronik yang lebih berkembang. Nilai torsi juga naik 60Nm di dua musim panas menjadi 450Nm dan 500Nm masing-masing.
JANGAN LEWATKAN: 20 iklan Porsche yang brilian
Berkat mesin baru ini, performa meningkat dan konsumsi turun ke nilai homologasi yang sangat menarik. Dilengkapi dengan gearbox dual-clutch PDK, 911 Carrera mengiklankan 7,4 liter/100km dan Carrera S 7,7 liter/100km. Pada sprint 0-100km/jam, angkanya juga meningkat: 3,9 detik untuk S dan 4,2 detik untuk versi dasar.
Perubahan tidak terbatas pada unit penggerak. Sasis juga diperbarui di beberapa titik, menyoroti masuknya sistem suspensi adaptif PASM yang canggih, yang bertujuan untuk meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi, perasaan berkendara yang sporty, dan kenyamanan dalam ritme perjalanan.
Dari segi estetika, perubahannya halus. Porsche 911 mendapat lampu depan dan lampu belakang baru, pegangan yang didesain ulang dan perubahan kecil pada bumper. Di dalam, itu adalah roda kemudi baru dan sistem infotainment baru yang melakukan pekerjaan rumah.
TIDAK BIASA: Volkswagen Touareg melanggar Porsche 911 di Cina
Pastikan untuk mengikuti kami di Instagram dan Twitter