Setelah setahun terhenti karena pandemi yang tampaknya telah berhasil menghentikan dunia pada tahun 2020, mesin-mesin itu sekali lagi membuat diri mereka terdengar di utara negara itu untuk Rally de Portugal edisi ke-54 . Kami ingat apa yang terjadi pada 2019, edisi terakhir.
Rally de Portugal 2019 membentang 311 km dengan waktu yang tersebar di 20 tahapan dan berakhir dengan pemenang, atau pemenang yang belum pernah terjadi sebelumnya: Ott Tänak plus co-driver Martin Järveoja, mengendarai Toyota Yaris WRC dari Toyota Gazoo Racing WRT .
Kedua adalah Thierry Neuville dan Nicolas Gilsoul di kemudi Hyundai i20 Coupe WRC dari Hyundai Shell Mobis WRT.
Meskipun podium, i20 Coupe WRC yang tersisa, oleh Sébastien Loeb dan Dani Sordo, tidak begitu beruntung, dengan yang pertama mengundurkan diri di awal kompetisi dan Sordo finis di urutan ke-23 secara keseluruhan, dengan keduanya memiliki masalah yang sama terkait dengan sistem bahan bakar.
Menutup podium adalah Sébastien Ogier dan Julien Ingrassia, mengendarai Citroën Total WRT Citroën C3 WRC.
Tentang "Mulai Dingin". Dari Senin hingga Jumat di Razão Automóvel, ada “Cold Start” pada pukul 8:30 pagi. Saat Anda menyesap kopi atau memberanikan diri untuk memulai hari, ikuti terus fakta menarik, fakta sejarah, dan video relevan dari dunia otomotif. Semua dalam kurang dari 200 kata.