Setelah bertahun-tahun berkecimpung di dunia reli (siapa yang tidak ingat mendiang Manta 400 dan Ascona 400?), belakangan ini kehadiran merek Rüsselsheim di panggung reli hanya terbatas pada Adam kecil di versi R2.
Sekarang, ketika saatnya tiba untuk menggantikan warga kota kecil di reli spesial, Opel telah memilih jalan yang, setidaknya, berbeda. Apakah model yang dipilih untuk menggantikan Adam R2 adalah… Corsa-e!
Ditunjuk Reli Corsa-e , ini adalah mobil listrik pertama untuk reli. Dalam istilah teknis itu menjaga motor listrik dari 136 hp dan 260 Nm dan baterai 50 kWh yang memberi makan, dan perubahan muncul dalam hal sasis, suspensi dan sistem pengereman, bahkan menerima rem tangan hidrolik "wajib".
Kejuaraan merek tunggal di jalan
Seperti halnya Adam R2 yang merupakan “pekerja keras” dari ADAC Opel Rally Cup, Corsa-e Rally juga berhak atas satu merek trofi, dalam hal ini ADAC Opel e-Rally Cup, trofi pertama dari jenisnya untuk mobil listrik, menggantikan Adam R2 di "sekolah reli" Opel.
Berlangganan newsletter kami
Dijadwalkan akan dimulai pada musim panas 2020, trofi akan diperebutkan (dalam fase awal) di event Kejuaraan Reli Jerman dan di event terpilih lainnya, dengan setidaknya 10 event. Pembalap yang mendapatkan rangking terbaik dalam trofi akan memiliki kesempatan untuk bersaing di Kejuaraan Reli Junior Eropa dengan Opel Corsa R2 di masa depan.
Hermann Tomczyk, Presiden ADAC SportADAC Opel e-Rally Cup akan membawa powertrain listrik ke motorsport arus utama untuk pertama kalinya, yang secara khusus didedikasikan untuk kaum muda. Konsep inovatif dan kolaborasi dengan Groupe PSA membuka kemungkinan baru
Masih dalam pengembangan, menurut Opel Motorsport, harga jual Corsa-e Rally seharusnya jauh di bawah 50.000 euro.