Jauh dari dianggap kurang bertenaga, kenyataannya adalah bahwa Jaguar XJ6 itu selalu diakui lebih untuk kemewahan dan kenyamanan daripada kinerja belaka.
Namun, XJ6 yang kita bicarakan hari ini sama sekali tidak sama dengan contoh lain dari model Inggris, itu dapat didefinisikan sebagai (hampir) tidur — mega-bossa di kap tidak luput dari perhatian di mana pun.
V8 "big block" 8,8 l besar yang dilengkapi dengannya sangat membantu untuk ini, yang, dengan bantuan sistem injeksi nitro (alias nitrous oxide), memungkinkan Anda menikmati daya sekitar 1013 hp!
Transmisi ditangani oleh transmisi otomatis empat kecepatan Chevrolet dan tenaga dikirim, seperti yang diharapkan, hanya ke roda belakang.
Jaguar atau Chevrolet Camaro?
Seperti yang dapat Anda lihat dengan mudah, perubahan pada Jaguar XJ6 ini jauh lebih dari sekadar memberinya mesin baru yang besar.
Ada perubahan struktural yang substansial — bagian depan XJ asli, misalnya, dipotong dan diganti dengan salah satu dari Chevrolet Camaro 1967. Bahkan, sebagian besar komponen berasal dari Chevrolet dan Camaro, seperti suspensi belakang yang diambil dari Z28. Untuk melengkapi semua ini, kami juga memiliki peredam kejut yang dapat disesuaikan.
Dengan tudung yang dibuat sesuai ukuran — bossa hasil dari penyatuan tiga potongan logam — lukisan yang menurut pemiliknya berharga 50 ribu dolar (hampir 42 ribu euro) dan interior yang kami temukan dibuat untuk- pengukur tekanan, roll bar dan kursi Jaguar XJS V12, XJ6 ini lebih Chevrolet dari Jaguar, mobil otot lebih dari sedan mewah.
Menurut pemiliknya, XJ6 ini mampu menempuh 1/4 mil hanya dalam 9,85 detik (nilai yang lebih khas untuk supercar) dan akan menelan biaya hampir 100.000 dolar (84.000 euro) untuk menjadi seperti sekarang ini.