Nama Grand Wagoneer itu sejarah di Jeep. Yang asli, satu-satunya Wagoneer, muncul pada tahun 1962 (generasi SJ) dan merupakan salah satu pelopor SUV premium atau mewah saat ini — ia mengantisipasi Range Rover delapan tahun lagi.
SJ akan tetap berproduksi selama 29 tahun — tidak pernah berhenti berkembang — mendapatkan awalan Grand pada tahun 1984 dan mempertahankannya hingga 1991, akhir produksinya. Nama itu akan segera kembali — hanya setahun — pada tahun 1993 dalam versi Grand Cherokee.
Sejak itu, unggulan Jeep adalah Grand Cherokee — tidak lagi. The Grand Wagoneer akan mengambil alih peran ini. Hal ini diantisipasi oleh konsep yang, sejujurnya, memiliki konsep yang sangat sedikit, tidak lebih dari model produksi dengan "makeup" tambahan dan 24 "mega-roda.
Apa yang diharapkan dari Jeep Wagoneer dan Grand Wagoneer baru?
Berbeda dengan Grand Cherokee baru, yang juga dijadwalkan pada tahun 2021, Grand Wagoneer baru tidak akan memiliki bodi unibody. Ini akan didasarkan pada sasis yang lebih tradisional dengan spar dan crossmember, yang diwarisi dari pick-up Ram yang kuat. Oleh karena itu, tidak heran jika ukurannya cukup besar.
Berlangganan newsletter kami
Jeep mengatakan model produksi akan memiliki pilihan tiga sistem penggerak empat roda, suspensi independen pada dua gandar, serta pemasangan suspensi udara Quadra-Lift. Menjadi Jeep, bahkan yang mewah, keterampilan off-road tidak dilupakan dan mereka diharapkan sangat kompeten.
Merek Amerika Utara tidak datang dengan lebih banyak spesifikasi teknis, hanya merujuk bahwa konsep ini dialiri listrik, menjadi hibrida plug-in.
SUV premium terbaik?
Untuk pertama kalinya dalam sejarahnya, Grand Wagoneer akan memiliki kapasitas maksimum hingga tujuh kursi dan, terlepas dari basis yang lebih "utilitarian", tujuan Jeep untuk Grand Wagoneer, tentu saja, menjadi SUV premium terbaik di pasaran.
Tampaknya berada di arah yang benar. Bentuknya tidak dapat disangkal adalah Jeep — dengan sentuhan yang membangkitkan Wagoneers dan Grand Wagoneers di masa lalu — tetapi mereka menghadirkan tingkat kecanggihan dan detail yang tidak biasa kita lihat di merek Amerika Utara.
Hal yang sama dapat dikatakan tentang interior, yang tampaknya memiliki tingkat kehalusan dan kecanggihan yang sama dengan sedan mewah kontemporer, di mana kita melihat kombinasi bahan dan elemen teknologi yang ditingkatkan, termasuk layar, bahkan banyak layar.
Ada tujuh (!) total, dan semuanya berukuran besar, layar yang bisa kita lihat di dalam konsep Grand Wagoneer ini — akankah semuanya masuk ke model produksi? Mereka akan menjalankan sistem UConnect 5, yang menurut Jeep lima kali lebih cepat daripada UConnect 4. Konsol tengah memiliki dua layar besar — mengingatkan pada sistem Touch Pro Duo Range Rover — dan bahkan penumpang depan memiliki layar yang sesuai. watak.
Sorot juga untuk kehadiran sistem audio McIntosh dengan 23 speaker.
Akankah kita melihat Grand Wagoneer di sisi Atlantik ini?
Untuk saat ini, ia hanya memiliki kehadiran yang dijamin di pasar Amerika Utara, dengan kedatangannya dijadwalkan pada tahun 2021. Tidak ada yang maju tentang kemungkinan komersialisasi raksasa ini di "benua lama".
Di antara pesaing potensialnya adalah Range Rover yang tidak dapat dihindari, tetapi pesaing domestiknya lebih mudah diidentifikasi. Wagoneer akan menargetkan Ford Expedition atau Chevrolet Tahoe, sedangkan Grand Wagoneer yang lebih mewah akan menargetkan pemimpin segmen Cadillac Escalade dan Lincoln Navigator, semuanya juga berasal dari sasis pick-up Amerika Utara yang besar dan populer.
