Mulai Dingin. Drag race dengan paha depan listrik. Apakah ini akan menjadi yang paling lambat?

Anonim

Diluncurkan tahun lalu, Citroën Ami adalah anggota terbaru dari "keluarga" quad listrik yang memiliki Renault Twizy sebagai anggota paling terkenal, REVA G-Wiz salah satu pelopornya, dan Micro Electric (atau ME) baru ... tidak diketahui.

Dirancang untuk penggunaan perkotaan dan “ramah lingkungan”, dan menjadi sepeda roda empat (yang memiliki beberapa batasan hukum, tergantung pada kelasnya), tidak satu pun dari kendaraan ini yang berhasil, tetapi mana dari keempatnya yang akan lebih cepat? Untuk mengetahuinya, British Apa Mobil? mengumpulkan empat model dan memutuskan untuk mengujinya.

Citroën Ami memiliki 8 hp dan otonomi 70 km (satu-satunya sepeda roda empat ringan di grup); Twizy memiliki 17 hp dan 72 km otonomi; ME memiliki 10 hp dan 155 km otonomi dan perintis REVA G-Wiz menampilkan dirinya dengan 15 hp dan, sekali lagi, 80 km otonomi.

Dengan jumlah yang begitu sederhana, "pertarungan" tampaknya lebih tentang mana yang paling lambat di antara yang lambat daripada mencari tahu mana yang tercepat — bahkan truk start-up tampaknya tidak selambat itu…

Berlangganan newsletter kami

Agar Anda mengetahui bagaimana perilaku keempat “solusi mobilitas perkotaan” ini, kami meninggalkan videonya di sini:

Tentang "Mulai Dingin". Dari Senin hingga Jumat di Razão Automóvel, ada “Cold Start” pada pukul 8:30 pagi. Saat Anda menyesap kopi atau memberanikan diri untuk memulai hari, ikuti terus fakta menarik, fakta sejarah, dan video relevan dari dunia otomotif. Semua dalam kurang dari 200 kata.

Baca lebih banyak