Pagani Huayra dirilis pada tahun 2011, tetapi seperti Zonda, tampaknya memiliki kehidupan yang kekal. Sejak saat itu kita sudah mengetahui beberapa versi dari mobil super sport Italia, dan sekarang satu lagi sedang dalam pengembangan, yaitu Huayra R.
Pengumuman tersebut muncul dalam video Autostyle Design Competition, sebuah acara dan kompetisi desain yang dimulai pada 24 September dan akan berlanjut hingga Desember, dengan serangkaian lokakarya dan konferensi digital — pandemi mewajibkan.
Horacio Pagani sendiri, pendiri dan pemimpin Pagani, yang membuat iklan pendek di salah satu video yang diterbitkan oleh acara tersebut:
Kita harus tahu tentang mr. Saya membayar untuk tiga hal. Pertama, iklan yang memotivasi artikel ini: Pagani Huayra R akan datang. Jika kita mengambil Zonda R 2007 sebagai titik referensi, salah satu Zonda Rs paling ekstrim dan eksklusif untuk sirkuit — hanya dilampaui oleh Zonda Revolucion — kita bisa lihat sekilas apa yang bisa menjadi Huayra R.
Berlangganan newsletter kami
Ada 13 tahun kemajuan teknologi memisahkan kedua mesin, yang meningkatkan harapan untuk mobil super sport baru untuk sirkuit. Sebagai referensi, Zonda R mengatur waktu 6 menit 47 detik di Nürburgring — Huayra R seharusnya lebih baik.
Kedua, dan mungkin yang paling mengejutkan, adalah bahwa Huayra R akan melakukannya tanpa layanan AMG 6.0 twin-turbo V12 (M 158) — menghasilkan antara 730 hp dan 800 hp, tergantung pada versinya — mesin yang selalu mendukungnya. sejauh ini. .
Sebagai gantinya akan muncul mesin naturally aspirated yang belum pernah terjadi sebelumnya. Ini akan jadi mesin apa? Untuk saat ini, tidak ada yang tahu kecuali Pagani sendiri. Kami tidak tahu apa kapasitasnya, jumlah silinder, tenaga atau berapa rpm itu... Kami bahkan tidak tahu apakah itu akan ada hubungannya dengan penyihir Affalterbach.
Kita harus menunggu wahyu dari Pagani Huayra R, yang membawa kita ke poin ketiga. Kapan kita akan bertemu Huayra R baru? Itu akan segera hadir, dengan Horacio Pagani bergerak maju dengan tanggal 12 November.
