Setelah kami mempresentasikan Nomor Peugeot 508 PSE , harganya dan sampai kami melihat prototipenya dua kali secara langsung, sekarang kami memiliki kesempatan untuk mengendarainya.
Untuk memantapkan dirinya sebagai Peugeot produksi paling kuat yang pernah ada, 508 PSE tidak menggunakan satu, bukan dua, tetapi tiga mesin: satu pembakaran internal, dengan empat silinder dan kapasitas 1,6 liter, turbo; dan dua motor listrik, satu dipasang di depan (pada transmisi otomatis delapan kecepatan atau e-EAT8) dan yang lainnya di belakang.
Mesin pembakaran menghasilkan 200 hp dan motor listrik masing-masing menghasilkan 110 hp (81 kW) untuk mesin depan dan 113 hp (83 kW) untuk belakang, untuk menghasilkan tenaga maksimum gabungan 360 hp dan torsi 520 Nm.
angsuran kehormatan
Angka-angka ini memungkinkan Peugeot jalan paling bertenaga yang pernah mencapai 100 km/jam dalam 5,2 detik dan kecepatan tertinggi 250 km/jam (dibatasi secara elektronik). Selain semua ini, sistem plug-in hybrid yang ditenagai oleh baterai 11,8 kWh memungkinkan otonomi dalam mode listrik 100% sejauh 46 km (siklus WLTP).
Berlangganan newsletter kami
Pengisian daya dapat dilakukan dalam waktu kurang dari 7 jam dari outlet domestik; dalam 4 jam pada soket 16 amp dan dalam waktu kurang dari 2 jam pada kotak dinding 32 amp.
Mengenai pengalaman mengemudi Peugeot 508 PSE, jika pepatah mengatakan bahwa “sebuah gambar bernilai seribu kata”, saya meninggalkan Anda dengan video di mana Guilherme Costa merinci bagaimana mengemudikan Peugeot paling kuat yang pernah ada: