Hal itu segera menjadi salah satu poin penting dalam presentasi New Honda HR-V dan berjanji akan terus dibicarakan. Saya berbicara tentang Sistem Diffuser Udara SUV Jepang yang baru, yang memperkenalkan konsep baru AC.
Ventilasi berbentuk L yang diposisikan di sudut atas dasbor memberi semua penumpang menghirup udara alami yang mencegah aliran udara langsung ke penumpang, menjadikannya solusi yang jauh lebih halus daripada yang konvensional. Honda menjamin bahwa ini adalah "fitur yang paling berdampak pada interior" HR-V baru.
Sistem akan memiliki tiga mode berbeda: Normal, dengan aliran udara diarahkan ke depan; Sistem Difusi Udara, yang menciptakan aliran udara yang lancar; Tutup, yang menutup ventilasi.
Saat mode Sistem Difusi Udara dipilih, mode ini secara halus mengarahkan udara di sepanjang jendela depan, menciptakan semacam tirai udara dari samping dan di atas penumpang.
Solusi ini memiliki fungsi ganda: di musim panas, panas yang ditransmisikan oleh jendela samping "dibatalkan" oleh tirai udara ini; di musim dingin, penumpang kursi belakang juga menerima udara hangat yang diproyeksikan dari konsol depan.
Yoshitomo Ihashi, Pemimpin Proyek Besar HondaKonfigurasi ventilasi baru ini memecahkan masalah pada ventilasi tradisional di mana penumpang merasa tidak nyaman dengan aliran udara yang diproyeksikan langsung di atasnya. Hasilnya adalah perasaan udara dan lingkungan interior yang lebih nyaman bagi semua penumpang.
Honda HR-V: kapan tiba?
Honda HR-V Hybrid baru akan tersedia di Eropa pada akhir tahun 2021 dan hanya dengan teknologi hybrid e:HEV Honda, yang mengintegrasikan dua motor listrik — satu traksi dan yang lainnya sebagai generator — yang dikaitkan dengan mesin bensin i-VTEC dari 1,5 liter siklus Atkinson dengan 106 hp untuk daya maksimum 131 hp dan torsi maksimum 253 Nm dikirim ke gandar depan saja.
Selama penggunaan, mesin pembakaran internal hampir selalu digunakan sebagai generator untuk mengisi baterai, dipasang di bawah lantai bagasi, yang pada gilirannya menggerakkan motor listrik.
Hanya pada kecepatan yang lebih tinggi (seperti di jalan raya), mesin bensin digunakan untuk menggerakkan roda secara langsung, solusi yang lebih efisien menurut Honda, yang memungkinkan optimalisasi konsumsi.
Belum diketahui harga SUV hybrid baru merek Jepang tersebut.