Pada tanggal 6 Februari 2017, Toyota dan Suzuki menandatangani nota kesepahaman dengan tujuan untuk menciptakan kemitraan. Sekarang, sekitar dua tahun kemudian, kedua merek Jepang akhirnya menentukan area mana yang akan diuntungkan dari kemitraan yang diperluas yang sekarang diumumkan.
Menurut kedua merek, tujuan di balik kemitraan ini adalah untuk menyatukan “kekuatan Toyota dalam teknologi elektrifikasi dan kekuatan Suzuki dalam teknologi untuk kendaraan kompak” dan untuk “tumbuh ke bidang baru seperti kolaborasi bersama dalam produksi dan dalam mempopulerkan kendaraan listrik secara luas”. .
Meskipun kedua perusahaan berasumsi bahwa mereka bermaksud untuk mempertimbangkan kolaborasi yang lebih besar di masa depan, dengan tujuan "menciptakan masyarakat mobilitas masa depan dan berkelanjutan, menghormati semua hukum yang berlaku", Toyota dan Suzuki menekankan bahwa mereka terus bersaing di antara mereka sendiri “ adil dan bebas”.
Apa yang masing-masing merek menangkan?
Seperti yang diharapkan, kedua merek akan mengambil dividen dari kemitraan yang baru dibuat. Dalam istilah teknologi, Suzuki mendapatkan akses global ke sistem hybrid Toyota sementara Toyota mengadopsi powertrain untuk model kompak yang dikembangkan oleh Suzuki , memproduksinya di pabriknya di Polandia.
Berlangganan buletin kami di sini
Pada waktu bersamaan, Suzuki akan memiliki dua model elektrifikasi baru di Eropa yang dikembangkan berdasarkan Toyota RAV 4 dan Corolla Sports Tourer Hybrid, yang produksinya diharapkan akan dimulai pada tahun 2020 di Inggris.
Akio Toyoda, presiden ToyotaKami percaya bahwa memperluas kemitraan bisnis kami dengan Suzuki — mulai dari saling memasok kendaraan dan mesin hingga domain pengembangan dan produksi — akan membantu memberi kami keunggulan kompetitif yang kami butuhkan untuk bertahan dalam periode transformasi besar ini.
Toyota akan menerima dari Suzuki dua model kompak yang ditujukan untuk pasar India, Ciaz dan Ertiga yang juga akan dijual di Afrika. Berbicara tentang Afrika, Toyota juga akan menjual Suzuki Baleno dan Vitara Brezza (yang akan diproduksi Toyota di India) di sana dengan simbolnya.
Osamu Suzuki, Ketua SuzukiKami menghargai tawaran Toyota untuk mengizinkan kami menggunakan teknologi hybrid mereka.
Terakhir, Toyota dan Suzuki juga sepakat untuk berkolaborasi dalam pengembangan model hybrid untuk pasar India, SUV segmen C, juga untuk India.
Berlangganan saluran Youtube kami.