Sedikit demi sedikit, masa depan Mazda MX-5 menjadi lebih jelas dan, tampaknya, generasi kelima roadster Jepang (NE) yang terkenal akan tetap setia pada mesin pembakaran, yang membuat banyak penggemar model ini senang.
Untuk itu, MX-5 akan memiliki Skyactiv-X canggih, mesin bensin yang bekerja (sebagian) seperti Diesel, dan merek Hiroshima telah berjanji untuk membawa lebih banyak model selain Mazda3 dan CX-30. Syarat untuk mengadopsi Skyactiv-X? Model harus dikembangkan dengan mesin ini "dalam pikiran".
Tapi seperti yang kita lihat dalam iterasi terbaru Skyactiv-X, juga di masa depan MX-5 akan dikaitkan dengan sistem hybrid ringan, sehingga menandai kedatangan elektrifikasi untuk roadster Jepang, tetapi jauh dari plug- dalam hibrida atau bahkan 100% listrik yang telah dibicarakan.
Selamat tinggal versi masuk?
Jika adopsi Skyactiv-X dikonfirmasi, kemungkinan besar itu akan menjadi satu-satunya mesin yang tersedia, yang berarti "perpisahan" dari Skyactiv-G dengan 1,5 liter dan 132 hp sebagai versi entri.
Dan mengingat, hingga saat ini, Skyactiv-X hanya ada dengan kapasitas 2,0 liter, itu bisa berarti reposisi roadster paling terjangkau di pasaran ke atas.
Bisakah Mazda mengembangkan varian mesin yang lebih kecil? Kita harus menunggu. Satu-satunya pengembangan yang diketahui secara resmi untuk Skyactiv-X justru mengikuti arah yang berlawanan: enam silinder segaris dan berkapasitas 3,0 liter.
Skyactiv-X hari ini menghasilkan 186 hp, sejalan dengan 184 hp dari MX-5 yang paling kuat, dilengkapi dengan Skyactiv-G 2.0 l. Namun, ia menghasilkan torsi 240 Nm, jauh lebih besar dari 205 Nm Skyactiv-G dan tersedia dalam mode yang lebih menguntungkan.
Manfaat besar lainnya menggunakan Skyactiv-X? Konsumsi dan emisi yang nyaman lebih rendah daripada Skyactiv-G, seperti yang terlihat hari ini di Mazda3 dan CX-30.
Selebihnya, selain pertanyaan rumit tentang mesin untuk menghadapi perubahan zaman ini, Mazda MX-5 akan tetap sama seperti dirinya: mesin depan, penggerak roda belakang, dan girboks manual. Dan, tentu saja, keasyikan yang biasa dengan berat badan.