Seperti yang Anda tahu, kami senang kembali ke masa lalu. Cukup kunjungi ruang kami yang didedikasikan untuk klasik dan Anda akan menyadari bahwa kehidupan sehari-hari Razão Automóvel bukan hanya tentang memperbarui dan menguji model terbaru.
Hari ini kami memutuskan untuk kembali ke 1988 untuk mengingat ... pemegang rekor. ITU Renault 21 Turbo.
Saat itu tahun 1988 ketika Renault memutuskan bahwa Renault 21 yang populer - merek terkenal Prancis yang terkenal - akan muncul di buku mobil tercepat di dunia.
Berdasarkan Renault 21 Turbo Quadra, yang pada saat itu sudah memiliki mesin 2.0 Turbo 175 hp dan penggerak empat roda, menyiapkan satu unit untuk mengalahkan rekor kecepatan es dunia untuk mobil produksi.
Bertentangan dengan apa yang diharapkan, modifikasi yang dilakukan pada Renault 21 Turbo asli tidak terlalu luas. Kaca spion dilepas, bagian bawah mobil ditutup untuk mengurangi gesekan aerodinamis dan roda yang digunakan pada model pemecah rekor sama dengan model seri.
Di level mekanik, modifikasinya juga minim. Turbo asli menggantikan Garrett T03, kepala silinder diperbaiki untuk meningkatkan rasio kompresi, camshaft diubah dan, akhirnya, manajemen elektronik disetel dengan baik untuk memenuhi spesifikasi mekanis baru ini serta suhu negatif.
Dari kecepatan tertinggi 227 km/jam yang diiklankan di jalan kering, Renault 21 Turbo telah meningkat menjadi lebih dari 250 km/jam di… es!
Terakhir, pengereman. Sebagai tindakan pencegahan, Renault memutuskan untuk melengkapi Renault 21 Turbo dengan sistem parasut yang mirip dengan yang kami temukan di dragster.
Berlangganan newsletter kami
Setelah dua hari pengujian yang panjang — termasuk seekor rusa besar yang menyeberang di jalan (sudah melambat) dan ketakutan dengan seorang nelayan yang pulang ke rumah dengan mobil salju — akhirnya, pada tanggal 4 Februari 1988, pilot Jean-Pierre Malcher, mencapai 250,610 km/jam di atas es Danau Hornavan, Swedia.
Dengan demikian, Renault memenuhi tujuannya: untuk mengklaim Renault 21 sebagai rekor dunia kecepatan di atas es untuk mobil produksi. Kami harus menunggu 23 tahun untuk rekor ini jatuh.
Pada tahun 2011, Bentley mengundang salah satu legenda hidup terbesar dari Kejuaraan Reli Dunia, Juha Kankkunen, untuk memecahkan rekor Renault 21 Turbo di belakang kemudi Bentley Continental GT Supersports.
Model yang bertanggung jawab atas misi ini adalah:
Tidak mengherankan, mobil mewah Inggris itu mengalahkan sedan Prancis yang populer dengan mencatatkan kecepatan tertinggi 330,695 km/jam. Terlepas dari segalanya, model Bentley memiliki lebih banyak perubahan daripada yang direkomendasikan oleh Renault saat itu. Luar biasa, bukan?
Jika dengan teks ini, nostalgia menguasai hati Anda, inilah obatnya:
Saya ingin lebih banyak cerita!
Ratusan artikel dari Reason Automóvel untuk dihibur membaca dan berbagi di grup Whatsapp dengan teman-teman Anda. Ya, itu tidak bisa hanya YouTube ...