Dengan kemegahan dan keadaan yang luar biasa, Rolls-Royce menghadirkan model paling ikoniknya – generasi baru Phantom. Praktis semuanya baru untuk Phantom, menyoroti arsitektur baru, yang diberi nama Architecture of Luxury.
Eksklusivitas arsitektur inilah yang akan menempatkan SUV baru pada level yang unik. Itulah yang dikatakan Torsten Müller-Ötvös, CEO Rolls-Royce, dan tidak berhenti di situ:
Kami tidak menggunakan tubuh yang diproduksi secara massal. Ini membatasi apa yang dapat dilakukan pada tingkat desain dan secara besar-besaran merusak eksklusivitas. Anda tidak ingin Q7 yang disamarkan di segmen ini. Anda menginginkan Rolls-Royce asli.
Sisipkan interjection atau kata seru yang sesuai dengan kutipan! Begitulah cara CEO Rolls-Royce memutuskan untuk merujuk pada saingan terbesar merek SUV masa depan, Bentley Bentayga.
Kata-kata kecil tentang saingan mengacu pada penggunaan, oleh Bentayga, dari basis Audi Q7 yang paling umum, SUV merek Jerman. MLB Evo adalah salah satu alasan, harus kami katakan, proporsi Bentley Bentayga yang menantang yang memaksa mesin besar ditempatkan di depan as roda depan. Dan tentu saja, berbagi arsitekturnya dengan model "umum" menghilangkan sebagian dari daya tarik prestise dan eksklusivitas yang dijanjikan oleh nilai dan simbol merek ini.
Tidak ada yang menghalangi kesuksesan komersial Bentayga, tetapi menurut Rolls-Royce, Project Cullinan akan menjadi proposal dengan lebih prestise dan eksklusif. Untuk desainnya, kita tunggu saja.
Müller-Ötvös tidak menyebutkan detail baru tentang model masa depan. Ini diprediksi berbagi banyak dengan Phantom, termasuk mesin bi-turbo 6.75 liter V12 – 571 tenaga kuda dan 900 Nm yang mengesankan tersedia pada 1700 rpm rendah. Perbedaan terbesar adalah pada penggunaan penggerak semua roda, atau bukan SUV.
Atau seperti yang didefinisikan Rolls-Royce: ini bukan SUV, tetapi, mencoba menerjemahkan sebaik mungkin, kendaraan bersisi tinggi untuk segala medan.