Sedikit lebih dari empat tahun setelah peluncurannya, Ferrari 488 GTB menyadari penggantinya. Ditunjuk Penghargaan F8 , sebenarnya model baru yang diperkenalkan Ferrari di Geneva Motor Show 2019 lebih terlihat seperti restyling mendalam dari 488 GTB daripada model baru 100%.
Di bawah kap kami menemukan mesin yang sama 488 Pista twin-turbo V8 dengan kapasitas 3902 cm3, 720 hp (mencapai sangat tinggi 8000 rpm) dan 770 Nm pada 3250 rpm . Dengan angka-angka ini, tidak heran jika F8 Tributo mencapai 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 2.9s , dari 0 hingga 200 km/jam dalam 7.8 detik dan mencapai kecepatan tertinggi 340 km/jam.
Selain memperoleh 50 hp dibandingkan dengan 488 GTB yang digantikannya, F8 Tributo juga lebih ringan, sekarang dengan berat 1.330 kg kering (bila dilengkapi dengan opsi "diet" yang tersedia), yaitu, 40 kg lebih ringan dari model yang digantikannya.
Aerodinamika tidak dilupakan
Untuk mencapai peningkatan 10% dalam efisiensi aerodinamis (menurut Ferrari) dibandingkan pendahulunya, F8 Tributo memiliki asupan udara baru untuk pendinginan rem, saluran "S" baru di bagian depan (yang membantu meningkatkan downforce sebesar 15% dibandingkan dengan 488 GTB) dan bahkan saluran masuk udara baru untuk mesin di setiap sisi spoiler belakang.
Berlangganan buletin kami di sini
Juga dalam hal estetika, penutup mesin bertujuan untuk memberi penghormatan kepada ikon F40 . Melengkapi F8 Tributo baru, kami menemukan sistem bantuan mengemudi dan kemudi seperti Side Slip Angle Control dan Ferrari Dynamic Enhancer.
Di dalam, sorotan tertuju pada dasbor berorientasi pengemudi (dengan semua elemennya didesain ulang), ke layar sentuh 7” baru dan bahkan setir baru.
Semua yang perlu Anda ketahui tentang Ferrari F8 Tribute