Pada tahun 1982, Porsche meluncurkan 956 mitos untuk memerintah di Grup C, dan begitulah seterusnya… Selain beberapa kemenangan di motorsport, 956 juga meninggalkan jejaknya di Nürburgring, membuat tidak lebih, tidak kurang dari lap tercepat biasanya di Sirkuit Jerman: 6:11.13!
Tetapi pada tahun 1984, Porsche harus mengikuti standar kelas GTP IMSA dan akhirnya menciptakan 962. Tetapi jika banyak yang mengira itu akan menjadi kegagalan yang tidak mampu menghadapi kesuksesan 956, mereka segera menyadari bahwa 962 tidak datang untuk mengikuti jejak siapa pun, tetapi untuk memetakan jalan Anda sendiri. 962 sukses, Porsche membangun total 91 model, di mana hanya 16 yang digunakan oleh merek itu sendiri.
Betapapun beruntungnya dia, Chris Harris memiliki kesempatan untuk mengalami semua emosi yang mampu dibangkitkan oleh Porsche 962 dalam diri Manusia. Namun seolah itu belum cukup, Harris masih memiliki hak istimewa untuk berbicara dengan Norbert Singer, yang bertanggung jawab penuh atas desain mesin yang kuat ini.
Video di bawah ini akan membangkitkan keinginan besar Anda untuk meninggalkan kursus memasak untuk mulai memperjuangkan posisi chief engineer tim Porsche. Tetapi jika itu tidak terjadi secara kebetulan, Anda pasti akan menginspirasi anak Anda untuk mengambil kursus teknik mesin. Dia percaya bahwa dia akan berterima kasih padanya di masa depan ...
Teks: Tiago Luis