Sebagai salah satu segmen yang paling terpengaruh oleh permintaan SUV yang terus meningkat dan panik, produsen berusaha untuk menemukan kembali segmen sedan menengah, untuk memenuhi apa yang diinginkan oleh pelanggan.
Dengan demikian, Peugeot 508 tidak diragukan lagi akan menjadi inovasi utama merek Peugeot di Geneva Motor Show — berbagi perhatian dengan singa raksasa, yang akan menjadi duta merek baru.
Untuk saat ini, dan dari gambar yang "terungkap", adalah mungkin untuk mengamati garis "coupé" empat pintu yang elegan, dengan fitur yang lebih sporty, dibuktikan dengan versi GT yang sudah biasa dari model merek tersebut.
Belakang terinspirasi oleh merek SUV
Berdasarkan platform EMP2, Peugeot 508 baru terinspirasi oleh konsep Peugeot Instinct, dan juga ditandai dengan pilar C yang tersembunyi dan pintu tanpa bingkai, mirip dengan apa yang terjadi dengan model lain seperti BMW 4 Series Gran Coupé atau Volkswagen Arteon.
Dimungkinkan untuk melihat bagian depan LED tanda tangan baru, dalam posisi vertikal, dan optik belakang dengan kemiripan yang jelas dengan model terbaru, seperti Peugeot 3008 dan 5008.
Juga mudah untuk menebak ground clearance yang lebih rendah pada generasi baru ini dan detail yang aneh dan sangat tidak biasa, penunjukan model di atas gril dengan simbol singa, di sebelah bukaan kap mesin.
Interior juga benar-benar pecah dengan kemiripan dengan generasi sebelumnya, dengan masuknya i-Cockpit , seperti yang sudah terjadi dengan saudara 3008. Apalagi dengan kemiripan juga dengan model merek terbaru, dengan kontrol dan layar infotainment dan sistem navigasi dalam posisi horizontal. Juga bahan yang tersedia untuk lapisan konsol dan trim interior tampak identik dan setara dengan apa yang tersedia pada merek SUV.
i-Cockpit menampilkan interior
Tuas persneling dalam versi transmisi otomatis juga diwarisi dari model 3008 dan 5008, gaya “joystick”, dan perlengkapan yang tersedia diharapkan identik, seperti halnya sistem suara baru dari merek FOCAL.
Saloon baru ini diidentifikasi sebagai salah satu pesaing utama Opel Insignia, yang sekarang termasuk dalam kelompok yang sama, meskipun untuk saat ini, pada generasi saat ini, masih belum ada kesamaan.