Setelah kami bertemu dengannya dalam versi coupé, Valkyrie “kehilangan” kap mesin untuk menjadi Aston Martin Valkyrie Spider , mobil konvertibel tercepat yang pernah ada. Pengungkapan itu terjadi di sebuah acara yang tidak asing dengan model seperti ini, Pebble Beach Concours d'Elegance, yang merupakan bagian dari Monterey Car Week di California.
Secara total, hanya 85 unit Aston Martin Valkyrie Spider yang akan diproduksi, dengan pengiriman supercar konvertibel dijadwalkan pada paruh kedua tahun 2022.
Meski belum diungkap harganya, merek asal Inggris itu menyebut peminat mobil itu sudah lebih banyak dari jumlah unit yang akan diproduksi.
Dibandingkan dengan Valkyrie yang sudah kita ketahui, versi Spider mempertahankan powertrain hybrid, yang menggabungkan mesin 6,5 V12 oleh Cosworth dengan motor listrik, tanpa mengubah angka mengesankan yang dibebankan. Dengan cara ini, proposal terbaru dari Aston Martin memungkinkan Anda untuk menikmati berjalan dengan "rambut tertiup angin" pada mesin dengan 1155 hp dan 900 Nm.
Namun, hal yang paling menarik mungkin mendengar atmosfer V12 yang dikembangkan oleh Cosworth "berteriak" pada lebih dari 11.000 rpm tanpa "filter".
Diperkuat dan lebih berat
Terlepas dari varian terbuka baru ini, sebenarnya Aston Martin Valkyrie Spider tidak jauh berbeda dari Valkyrie yang sudah kita kenal, tetap setia pada garis yang diidealkan oleh Adrian Newey.
Dengan demikian, hal baru terbatas pada beberapa penyesuaian aerodinamis, pintu dihedral yang sekarang terbuka ke depan dan, tentu saja, atap yang dapat dilepas. Newey menyebut ini sebagai “atap yang dapat dilepas sederhana”, sebelum mencatat bahwa tantangan terbesar yang disebabkan oleh pemasangannya adalah untuk mempertahankan kinerja aerodinamis.
Konon, Aston Martin mengumumkan downforce 1400 kg yang luar biasa pada 240 km/jam dalam mode Track untuk Valkyrie Spider, angka yang sangat tinggi, lebih dari massa mobil itu sendiri — Valkyrie coupé mengumumkan downforce maksimum 1800 kg , untuk tujuan perbandingan.
Massa Valkyrie Spider adalah masalah lain. Itu perlu untuk menahan sebanyak mungkin peningkatan massa yang tak terhindarkan yang disebabkan oleh penguatan struktural wajib, untuk menjaga kekakuan struktural sasis serat karbon. Meski begitu, merek asal Inggris tersebut tidak mengungkapkan seberapa berat Valkyrie Spider dibandingkan dengan Valkyrie (diperkirakan memiliki berat 1100 kg), meskipun dengan selisih yang sama tipis di antara keduanya.
Selain bala bantuan ini, Aston Martin Valkyrie Spider juga menerima kalibrasi ulang sistem aerodinamis aktif dan juga sasis. Dalam hal kinerja, ini tetap, seperti yang diharapkan, mengesankan, dengan Valkyrie Spider mencapai lebih dari 350 km/jam dengan atap tertutup dan sekitar 330 km/jam tanpa atap.