Volvo Cars akan meningkatkan penawaran SUV di tahun-tahun mendatang dan "memotong" bodi yang lebih tradisional, seperti van dan sedan.
Konfirmasi dibuat oleh "bos" pabrikan Swedia, Håkan Samuelsson, pada kesempatan presentasi C40 Recharge baru, model listrik 100% yang hanya dapat dibeli secara online.
Pabrikan Eropa utara telah berkembang pesat dalam beberapa tahun terakhir dan di puncak model terlaris justru dua SUV, XC60 — penjual terbaik Volvo — dan XC40, yang entah bagaimana membantu menjelaskan taruhan yang semakin serius ini dalam jenis ini. bodywork, yang sudah mewakili 75% dari penjualan perusahaan.
Hakan SamuelssonSecara tradisional kami memiliki sedan, van, dan SUV. Tapi sekarang sekitar 75% dari apa yang kami jual adalah SUV, yang berarti kami membutuhkan lebih banyak.
C40 Recharge adalah tambahan terbaru untuk keluarga SUV Volvo dan taruhan, selain elektrifikasi, pada formula yang juga terbukti menjadi pemenang: "SUV-coupé".
Berlangganan newsletter kami
Ditanya tentang kemungkinan Volvo datang untuk menghadirkan lebih banyak model dengan penunjukan "C" ini dan dengan format jenis ini, Håkan Samuelsson, berbicara kepada Inggris di Autocar, mengaku: "Saya tidak tahu apakah kami akan menyebutnya demikian. versi C, tapi mobil tinggi itu sesuatu yang bisa kita nantikan. Orang-orang sangat menyukai posisi mengemudi yang ditinggikan. Mereka tidak akan berbentuk persegi dan akan memiliki garis atap yang lebih halus.”
“Kami membutuhkan lebih sedikit versi sedan dan van. Saat ini kami memiliki V60, V90 (Cross Country dan normal) dan banyak sedan, dengan berbagai ukuran. Kita harus meninggalkan mereka. Kami masih akan memilikinya di masa depan, tetapi mungkin dalam jumlah yang lebih sedikit, ”katanya.
Ingatlah bahwa Volvo Cars sedang mengerjakan SUV kompak yang dapat dibaptis dengan nama XC20 atau C20 dan versi XC90 yang serba elektrik.
Dengan semakin fokus merek Swedia pada elektrifikasi, apalagi karena pada tahun 2030 hanya akan memproduksi mobil listrik, Samuelsson mengungkapkan bahwa "mobil yang praktis dan lebih rendah bisa sangat menarik, terutama ketika kita menjadi listrik dan membutuhkan yang lebih kecil. tahan terhadap udara" , tidak mengesampingkan kemungkinan sebuah van yang ditenagai secara eksklusif oleh elektron.
Sumber: Autocar