Terinspirasi oleh Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss dan Mercedes-Benz F1 single-seaters, Roland A. Bussink, seorang desainer Jerman, baru saja menciptakan speedster dari Mercedes-AMG GT R Roadster.
Disebut Bussink GT R SpeedLegend, speedster ini diluncurkan pada saat beberapa pabrikan telah meluncurkan seri model khusus dengan jenis bodywork ini. Kita berbicara tentang model seperti Monza SP1 dan SP2 dari Ferrari, Aston Martin V12 Speedster atau McLaren Elva, yang telah kita miliki kesempatan untuk dikendarai.
Terbatas hanya lima salinan, semuanya dibuat oleh HWA AG — perusahaan yang membuat mobil DTM dan Formula E untuk Mercedes-Benz —, Bussink GT R SpeedLegend mempertahankan blok V8 twin-turbo 4.0 liter yang menggerakkan Mercedes-AMG GT R dan GT R Roadster, tetapi melihat peningkatan tenaga dari 585 hp menjadi 850 hp yang mengesankan.
Namun jika upgrade ini mengejutkan, bahkan jika fitur resmi dari model tersebut belum diungkapkan, perubahan estetikalah yang membuat Bussink GT R SpeedLegend ini begitu istimewa.
Semuanya dimulai dengan tubuh AMG GT R Roadster. Dari sana, kaca depan dipotong, memberi jalan bagi deflektor kecil yang "memeluk" seluruh kabin, dan lengkungan pengaman dipasang untuk melindungi penumpang speedster ini jika terjadi terguling.
Berbagai penguatan bodywork juga dioperasikan untuk menjaga kekakuan model tetap utuh, dan beberapa intake udara ditambahkan ke bodywork, serta berbagai elemen serat karbon. Bagaimanapun, adalah mungkin untuk menghemat 100 kg dibandingkan dengan Roadster AMG GT R standar.
Bahwa Bussink GT R SpeedLegend ini adalah proyek khusus, tidak ada yang meragukannya. Masih harus dilihat berapa harga yang harus dibayar untuk speedster yang belum pernah terjadi sebelumnya ini. Nilainya belum diumumkan, tetapi diketahui bahwa semua salinan telah terjual.
