Skoda Enyaq iV 80 (204 hp). Mungkin Skoda terbaik yang pernah ada

Anonim

Seberapa bagus Skoda Enyaq iV 80 yang baru? Itu bagus sampai-sampai bisa menghadapi saudaranya Volkswagen ID.4, «mata ke mata», tanpa rasa rendah diri.

Seperti yang kita ketahui, model Skoda tidak selalu menggunakan "jeritan terakhir" teknologi yang tersedia di Grup Volkswagen. Namun pada model terbaru dari pabrikan Ceko, hal ini tidak terjadi. Skoda Enyaq iV 80 baru ini — untuk saat ini versi paling kuat yang dijual di Portugal — adalah contoh yang sangat baik.

Ia menggunakan solusi yang sama persis dengan Volkswagen ID.4. Secara khusus, platform MEB yang terkenal — salah satu investasi terbesar dalam sejarah Grup Volkswagen — untuk mesin, baterai, suspensi, dan periferal yang sama.

Skoda Enyaq iV 80
Ada yang mencontohkan kemiripan gril Enyaq dengan yang digunakan pada BMW. Apakah Skoda lebih baik dari BMW dalam permainannya sendiri? Tinggalkan komentar Anda di saluran YouTube Razão Automóvel.

Skoda Enyaq iV mengambil perbedaan

Meskipun menggunakan solusi teknis yang sama dengan Volkswagen ID.4, Skoda Enyaq iV terasa seperti model yang sama sekali berbeda. Volkswagen ID.4 — yang juga saya uji di video — selalu lebih dinamis dan awet muda, tampaknya menyasar keluarga dengan gaya hidup yang lebih 'bergejolak'.

Skoda Enyaq iV, di sisi lain, lebih mirip dengan model konvensional dengan mesin pembakaran, baik dari segi gaya maupun dalam hal penanganan.

Ini bukan kritik, karena tidak ada yang salah dengan itu. Tetapi perlu dicatat bahwa spesifikasi untuk Skoda Enyaq iV sangat berbeda dari Volkswagen ID.4, CUPRA Born dan Audi Q4 e-tron — model yang berbagi platform yang sama.

Temukan mobil Anda berikutnya:

Bagi saya, Skoda Enyaq iV bertujuan untuk audiens yang lebih konservatif. Pilihan warna, solusi interior, postur di jalan. Semuanya memenuhi apa yang dicari oleh sebagian besar konsumen tradisional.

Dan sebenarnya itu berhasil, karena sangat sulit untuk menunjukkan kritik terhadap Skoda Enyaq iV seperti yang dapat Anda lihat secara lebih rinci dalam video (fitur) yang kami terbitkan di saluran YouTube Razão Automóvel.

Baca lebih banyak