Untungnya, rekening bank saya tidak mengizinkan saya berlebihan—kemarin, misalnya, saya kehilangan kesabaran dan mengisi setoran mobil saya. Tapi jika rekening bank saya memungkinkan saya ekses benar-benar layak nama, saya sedang naik pesawat ke Inggris, negara di mana Brabus 190E 3.6S Ringan yang Anda lihat di gambar untuk dijual.
Saya akui bahwa sejak menguji Jaguar XE SV Project 8 'gairah tidur' saya untuk sedan ekstrim lebih kuat dari sebelumnya — momen itu direkam dalam video.
Ada sesuatu yang ajaib tentang saloon ini yang lahir dengan tujuan yang sudah dikenal dan di suatu tempat di sepanjang jalan, bertemu dengan insinyur gila dan dimodifikasi menjadi binatang sirkuit yang mampu melenyapkan supercar yang tidak curiga.
Pada suatu ketika…
Tahun 1980-an menyaksikan kelahiran salah satu persaingan terbesar dalam sejarah — dan tidak, saya tidak berbicara tentang persaingan Microsoft vs Apple, atau Perang Dingin antara AS dan Uni Soviet. Saya berbicara tentang persaingan antara Mercedes-Benz 190E dan BMW Seri 3 (E30). Kami telah mencurahkan beberapa baris untuk kelahiran konflik proporsi alkitabiah ini dalam artikel ini — layak dibaca.
Dari hasrat membara itu lahirlah Brabus 190E 3.6S Lightweight. Model unik, yang dasarnya adalah Mercedes-Benz 190E (W201) yang relatif sederhana, dilengkapi dengan mesin enam silinder segaris 2,6 liter dan «hanya» 160 hp.
model tunggal
Brabus telah memproduksi lebih banyak unit model ini, tetapi satu-satunya yang selamat dalam konfigurasi Ringan adalah yang satu ini. Selamat tinggal AC, selamat tinggal bahan isolasi, selamat tinggal kursi belakang… halo menyenangkan!
Dengan tenaga asli 160 hp, Brabus tidak ke mana-mana (setidaknya dengan cepat…), jadi sang pembuat melakukan modifikasi mendalam pada mesinnya. Perpindahan naik menjadi 3,6 l dan hampir semua komponen internal ditingkatkan. Hasil akhirnya adalah tenaga 290 hp yang ekspresif.
Dengan perubahan ini, 190E melanjutkan untuk memenuhi 0-100 km/jam tradisional hanya dalam 6,3 detik. Kecepatan maksimum melebihi 250 km/jam.
Untuk menemani serat mesin baru, sasis telah mengalami banyak perubahan, yang paling terlihat adalah roll bar di bagian belakang. Suspensi menerima unit dari Bilstein dan pegas dari Eibach. Rem juga ditingkatkan.
Di dalam, roda kemudi sport dan kursi sport dengan sabuk empat titik menonjol. Sistem radio juga dilepas, untuk menghemat berat dan memberi ruang bagi indikator tekanan dan suhu oli serta sirkuit pendingin. Pendingin ruangan? Tidak mungkin.
Unit ini hanya 16.000 km dan dipugar oleh Brabus 8 tahun yang lalu, dengan suku cadang asli dan menggunakan rencana waktu. Intervensi yang berlangsung 10 bulan. Brabus 190E 3.6S Ringan ini sekarang bisa menjadi milik Anda dengan harga sekitar 150.000 euro. Apakah menurut Anda itu nilai wajar?
Jika menurut Anda nilainya wajar dan Anda memang tertarik, Anda bisa mengetahui lebih detail tentang Brabus 190E 3.6S Lightweight di tautan ini. Namun, jika Anda menutup kesepakatan, beri tahu saya ...