Akhir mesin diesel di Jeep? Sepertinya begitu…

Anonim

Sekarang bagian dari kelompok Stellantis, Jeep juga mempersiapkan masa depan listrik, yang membantu membenarkan pernyataan yang dibuat oleh Christian Meunier, CEO Jeep, kepada pers Australia dan Asia baru-baru ini, tentang akhir dari mesin diesel di merek.

Baru-baru ini, kami melihat Stellantis mengumumkan tujuannya untuk menggemparkan semua 14 merek yang membuatnya — termasuk Jeep — dengan menginvestasikan lebih dari 30 miliar euro pada tahun 2025 dalam mobilitas listrik, serta dalam pembangunan pabrik raksasa untuk produksi baterai.

Meunier menegaskan bahwa mesin diesel akan segera berakhir dalam jajaran Jeep, berita dengan relevansi, di atas segalanya, untuk Eropa, pasar di mana mereka paling relevan.

Jeep Wrangler Rubicon 392
Akhir tahun lalu, Jeep memperkenalkan Wrangler Rubicon 392 , dilengkapi dengan V8 — sepertinya akan berumur pendek, mengingat pernyataan CEO

Meskipun tidak mengumumkan tanggal tertentu, ia menunjukkan bahwa akhir dari mereka mungkin lebih dekat dari yang diperkirakan, tetapi itu tidak akan "dalam semalam", tetapi bahwa "akan ada transisi hingga 2030, dan ini akan bervariasi dari market to market”, di mana versi plug-in hybrid, yang di Jeep disebut 4xe, akan menggantikannya.

Bukan hanya kematian Diesel di Jeep yang dimaksud Christian Meunier. Mesin bensin (bukan bagian dari sistem hybrid) juga akan mengikuti jalur yang sama, dengan hilangnya mereka terjadi di pasar di mana mereka tidak lagi memberikan kompensasi. Yang mengatakan, Meunier menyimpulkan bahwa di beberapa pasar "mesin V8, enam silinder, atau Diesel akan terus ada."

Jeep Grand Cherokee 4xe
Jeep Grand Cherokee 4xe

Sebagai contoh strategi ini, kita bisa melihat ikonnya, Wrangler, yang dengan hadirnya varian plug-in 4xe hybrid di Eropa, akan membuat varian Diesel (2.2 CRD) menghilang dari katalog. Juga hilang adalah Wrangler dua pintu pendek, karena panjangnya yang jauh lebih pendek tidak memungkinkan untuk menawarkannya sebagai 4x.

“Saya menyukai mesin V8, tetapi saya lebih menyukai elektrifikasi karena dapat memberi saya lebih banyak akselerasi, lebih banyak tenaga, (dan) lebih banyak tenaga, dalam paket yang lebih baik, tanpa merusak planet ini. Karena itu, saya pikir ini adalah pilihan yang lebih baik dalam jangka panjang”.

Christian Meunier, Direktur Eksekutif Jeep

Masa Depan Jeep = Lebih Sedikit Pembakaran, Lebih Banyak Elektrifikasi

Jajaran hibrida plug-in 4x dimulai dengan Jeep Renegade dan Compass, tetapi berkembang pesat. Seperti yang kami sebutkan, sekarang mungkin untuk menemukannya di Wrangler dan merek Amerika telah menunjukkan gambar pertama Grand Cherokee 4xe, dan diharapkan juga akan menjangkau Grand Wagoneer yang lebih besar.

Untuk masa depan, Jeep menargetkan, pada 2025, 70% dari penjualannya adalah kendaraan listrik, baik itu mild-hybrid, hybrid, plug-in hybrid, maupun kendaraan listrik.

Baca lebih banyak