Tidak ada kamuflase yang mampu menyamarkan masa depan Porsche 911 GT3 RS (992) . Tidak bila di bagian belakangnya terdapat sayap belakang dengan proporsi epik yang bisa saja menjadi ajang kompetisi 911.
Ketika kami menunjukkan foto mata-mata pertama dari masa depan olahraga beberapa bulan yang lalu, tentu saja, sayap besar menonjol, dengan bagian tubuh lainnya disamarkan secara efektif di area utama.
Tapi sekarang, 911 GT3 RS, yang tertangkap di sekitar sirkuit Nürburgring, mari kita lihat lebih detail karena telah kehilangan sebagian dari kamuflase itu.
Di bagian depan kita bisa melihat lebih detail bagaimana ventilasi udara di kap depan dan juga di spatbor depan.
Juga tidak mungkin untuk tidak memperhatikan rem cakram karbon-keramik depan yang besar, mengisi hampir semua ruang di belakang roda depan 20″.
Di bagian belakang, mega-sayap “gooseneck” terus memusatkan semua perhatian. Penopang sayap masih ditutupi dengan beberapa kamuflase, tetapi Anda juga dapat melihat bahwa asupan udara di depan roda belakang masih tertutup.
Di bawah sayap, di "ruang mesin", kita akan menemukan petinju atmosfer enam silinder yang diharapkan, seperti 911 GT3, yang seharusnya menghasilkan tenaga lebih dari 510 hp-nya. Desas-desus saat ini sedang banyak beredar tentang tenaga akhir dari 911 GT3 RS, dengan nilai antara 540hp dan 580hp.
Dengan mempertimbangkan standar emisi yang harus dipenuhi dan fakta bahwa ini adalah mesin atmosferik, peningkatan tenaga seharusnya, kami duga, lebih sederhana, seperti pada generasi 991, di mana GT3 dan GT3 RS dipisahkan oleh 20 hp. .
Jika kami tidak yakin tentang tenaga akhir flat-six, kami yakin bahwa transmisi tenaganya ke roda belakang akan dilakukan secara eksklusif oleh PDK, gearbox dual-clutch Porsche.
Kapan tiba?
Keraguan juga tetap ada tentang peluncuran model baru. Akankah kita melihatnya pada awal September mendatang selama Munich Motor Show atau akankah Porsche menunggu hingga 2022 untuk mengungkap 911 GT3 RS yang baru?