Jika kontroversi mengikuti GR Supra (A90) baru, para pendahulunya tampaknya telah… meyakinkan masa depan. Pada pembukaan Toyota Supra baru di Jepang, GR Heritage Parts Project diumumkan oleh kepala Toyota Gazoo Racing Shigeki Tomoyama.
Pada dasarnya, Program ini bertujuan untuk kembali memproduksi suku cadang untuk Toyota Supra A70 dan Toyota Supra A80 , yang tentunya akan memudahkan tugas menjaga mereka di jalan sebagaimana mestinya. Kedua model ini hanyalah permulaan, dengan lebih banyak model yang akan dicakup oleh program ini di masa mendatang.
Kepala Toyota Gazoo Racing, bagaimanapun, belum menentukan komponen atau suku cadang mana untuk Supra A70 dan Supra A80 yang akan kembali diproduksi, dengan informasi itu akan tersedia pada tahap selanjutnya.
Shigeki Tomoyama bahkan tertarik dengan program ini, karena ia memiliki Toyota Supra A80 1997, yang dilengkapi dengan paket aero TRD (Toyota Racing Development) dan sedikit lebih banyak dari model standar — tenaga 600hp.
Berlangganan newsletter kami
Toyota bukan yang pertama
Toyota bergabung dengan Nissan, Mazda dan Honda, yang juga menjalankan program serupa dalam penyediaan suku cadang untuk model bersejarah. Nissan baru-baru ini mengumumkan perluasan program pasokan suku cadang yang sudah ada untuk Skyline GT-R R32, sekarang juga mencakup generasi R33 dan R34.
Mazda memiliki dalam katalognya tidak hanya suku cadang untuk MX-5 pertama, tetapi juga program perbaikan lengkap untuk roadsternya. Terakhir, Honda sudah menjadi veteran dalam program jenis ini, yang berfokus pada NSX, dengan sedikit roadster Beats (kei car) yang baru saja ditambahkan.