Untuk mengetahui jawaban atas pertanyaan itu, Anda harus menonton video dari saluran YouTube kami, di mana Diogo sudah memiliki kesempatan untuk mengemudikan yang baru. Toyota GR Supra, baik di jalan maupun di sirkuit (di Jarama, utara Madrid).
Seperti yang Diogo katakan dalam video, “kita tidak boleh menilai mobil sebelum mengendarainya”. Supra baru telah menjadi topik hangat di kalangan penggemar, tetapi sampai sekarang kami hanya mengetahuinya "di atas kertas", jadi mudah untuk berempati dengan lebih banyak penggemar hardcore.
kontroversi itu
Ini adalah Toyota Supra yang berbeda dari semua pendahulunya, karena merupakan hasil dari kolaborasi dengan pabrikan lain, dalam hal ini BMW — menurut Toyota, hanya kolaborasi awal, dalam menentukan parameter penting dari platform, setelah itu setiap pembangun mengikuti jalur pengembangan tertentu.
Itu adalah solusi yang mungkin — saat ini, dengan kenaikan biaya dan penurunan penjualan, satu-satunya cara yang benar-benar layak untuk memiliki mobil sport yang dirancang dari awal tampaknya adalah menggabungkan kekuatan antara produsen yang berbeda. Dalam kasus BMW dan Toyota, ini memungkinkan kami untuk memiliki generasi lain dari Z4 dan kembalinya nama Supra.
Berlangganan newsletter kami
Seandainya Toyota, melalui Gazoo Racing, yang memimpin pengembangan proyek, menginjak jalan untuk Supra baru saja, itu akan berakhir dengan harga yang jauh lebih tinggi daripada yang ditawarkannya, yang akan membuat kelayakan komersialnya dipertanyakan. Alasan yang membenarkan penggunaan begitu banyak komponen BMW, terutama yang paling kontroversial: mesin.
Sebagian besar identitas Supra selalu melewati blok enam silinder segaris, yang berpuncak pada 2JZ-GTE legendaris yang menggerakkan Supra pamungkas, A80. Mengembangkan mesin dari awal tidak mungkin dilakukan karena biaya yang diperlukan, tetapi BMW tidak kekurangan blok enam silinder segaris, yang telah menjadi bagian dari pabrikan sejak awal keberadaannya — mitra pengembangan apa yang lebih baik yang dapat Anda miliki untuk kesempatan ini?
Dengan merek Bavaria B58, datang transmisi otomatis delapan kecepatan, elektronik dan sistem infotainment — komponen yang akhirnya saling berhubungan. Bagaimana pengaruhnya terhadap karakter New Toyota GR Supra?
Di roda
Hanya ada satu cara untuk mengetahuinya dan itu adalah dengan duduk di depan kendali mesin baru, letakkan tuas di “D” dan… merinding. Kesan mengemudi, baik di jalan maupun di sirkuit, akan menjadi deskripsi Diogo tentang mereka, tetapi saya dapat memberi Anda beberapa petunjuk tentang apa yang diharapkan.Toyota GR Supra memiliki tingkat kekakuan struktural yang lebih tinggi daripada Lexus LFA — yang satu ini, sebagian besar dalam serat karbon — pusat gravitasi lebih rendah daripada GT86 yang, ingat, dilengkapi dengan mesin boxer rendah, dan juga lebih pendek dari yang ini — untuk pertama kalinya dalam sejarahnya, Supra adalah dua tempat duduk.
Meskipun sekitar 1500 kg (tanpa sopir), selalu 340 hp dan 500 Nm , ditransmisikan ke gandar belakang melalui transmisi otomatis delapan kecepatan yang telah disebutkan, yang memungkinkan mencapai 100 km/jam hanya dalam 4,3 detik dan dengan cepat mencapai 250 km/jam yang dibatasi secara elektronik.
Bahan-bahannya ada… Apakah cara penyajian dan penyajiannya membuat Supra ini layak menjadi pewaris nama yang disandangnya? Temukan sekarang…
Di Portugal
Toyota GR Supra baru tiba di pasar nasional pada bulan Juli seharga 81.000 euro, dengan hanya satu level equipment, paling lengkap, tidak seperti yang terjadi di pasar lain dimana ada dua level.
Jadi kita hanya akan memiliki level warisan (disebut Premium di pasar Eropa lainnya), yang berarti bahwa Supra "kami" juga dilengkapi dengan AC bi-zone, cruise control adaptif, tombol start, roda kemudi kulit, lampu depan LED adaptif, sensor hujan dan kamera belakang, juga akan memiliki kulit. kursi olahraga (disetel secara elektrik dan dipanaskan) sistem audio JBL dengan 12 speaker, tampilan head-up, dan pengisi daya nirkabel untuk smartphone.
Sistem infotainment dilengkapi layar sentuh 8,8 inci yang dikendalikan oleh kontrol putar — secara efektif sistem i-Drive BMW. Ini juga memiliki Apple CarPlay.