Geneva Motor Show 2019 menjadi panggung yang dipilih Mitsubishi untuk mengungkap prototipe terbarunya, the Engelberg Tourer PHEV , diiklankan sebagai sekilas tentang apa yang akan menjadi generasi berikutnya dari SUV/Crossover dari merek Jepang.
Secara estetis, Engelberg Tourer PHEV mudah diidentifikasi sebagai Mitsubishi, sebagian besar karena "kerusakan" bagian depan, yang hadir dengan interpretasi ulang "Dynamic Shied", seperti yang telah kita lihat pada model terbaru dari merek Jepang. .
Dengan tujuh kursi dan dimensi yang mendekati Outlander PHEV saat ini, tidak mengherankan jika Engelberg Tourer PHEV (dinamai dari sebuah resor ski terkenal di Swiss) sudah menjadi pratinjau garis penerus SUV hybrid plug-in saat ini dari Mitsubishi. .
Sistem hybrid plug-in yang paling berkembang
Melengkapi Konsep Engelberg Tourer kami menemukan sistem plug-in hybrid dengan kapasitas baterai yang lebih besar (kapasitas yang belum diungkapkan) dan mesin bensin 2,4 l yang khusus dikembangkan untuk dikaitkan dengan sistem PHEV dan yang bekerja sebagai generator daya tinggi .
Berlangganan buletin kami di sini
Meski Mitsubishi belum mengungkapkan kekuatan prototipenya, merek Jepang mengumumkan bahwa dalam mode listrik 100% Engelberg Tourer Concept mampu menempuh jarak 70 km (dibandingkan dengan otonomi listrik 45 km dari Outlander PHEV), dengan otonomi total mencapai 700 km.
Prototipe ini juga memiliki sistem Dendo Drive House (DDH). Ini mengintegrasikan model PHEV, pengisi daya dua arah, panel surya dan baterai yang dikembangkan untuk keperluan rumah tangga dan memungkinkan tidak hanya mengisi baterai kendaraan, tetapi juga memungkinkannya mengembalikan energi ke rumah itu sendiri.
Berlangganan saluran Youtube kami
Menurut Mitsubishi, penjualan sistem ini harus dimulai tahun ini, pertama di Jepang dan kemudian di Eropa.
Mitsubishi ASX juga pergi ke Jenewa
Tambahan baru lainnya untuk Mitsubishi di Jenewa berjalan dengan nama ... ASX. Nah, diluncurkan pada 2010, SUV Jepang itu kembali mendapat tinjauan estetika (paling mendalam sejak peluncurannya) dan membuat dirinya dikenal publik di pameran Swiss.
Dari segi estetika, yang menjadi sorotan adalah gril baru, bumper yang didesain ulang dan adopsi lampu depan dan belakang LED serta hadirnya warna baru. Di dalam, sorotannya adalah layar sentuh 8” baru (menggantikan 7”) dan sistem operasi yang diperbarui.
Dalam hal mekanis, ASX akan tersedia dengan mesin bensin 2.0l (yang kekuatannya belum diungkapkan) yang terkait dengan gearbox manual lima kecepatan atau CVT (opsional) dan dengan versi penggerak semua roda atau roda depan, tanpa tidak ada referensi ke mesin diesel 1,6 l (ingat bahwa Mitsubishi memutuskan untuk meninggalkan mesin diesel di Eropa).