Pemerintah Italia sedang dalam pembicaraan dengan Uni Eropa untuk menjaga mesin pembakaran "hidup" di antara pembuat supercar Italia pasca-2035, tahun di mana seharusnya tidak mungkin lagi menjual mobil baru di Eropa dengan jenis mesin ini.
Dalam sebuah wawancara dengan Bloomberg TV, Roberto Cingolani, menteri Italia untuk transisi hijau, mengatakan bahwa “di pasar mobil yang besar ada ceruk, dan pembicaraan sedang berlangsung dengan UE tentang bagaimana aturan baru akan berlaku untuk produsen mewah yang mereka menjual dalam jumlah yang jauh lebih kecil daripada pembuat volume”.
Ferrari dan Lamborghini adalah target utama dalam banding ini oleh pemerintah Italia ke Uni Eropa dan mengambil keuntungan dari "status" pembangun ceruk, karena mereka menjual kurang dari 10.000 kendaraan setahun di "benua tua". Tetapi bahkan itu tidak menghentikan industri mobil untuk bereaksi, dan Porsche adalah merek pertama yang menentangnya.
Melalui general managernya, Oliver Blume, merek Stuttgart menunjukkan ketidaksenangannya dengan usulan pemerintah Italia ini.
Menurut Blume, kendaraan listrik akan terus meningkat, sehingga "kendaraan listrik tidak akan terkalahkan dalam dekade berikutnya", katanya, dalam pernyataan kepada Bloomberg. “Semua orang harus berkontribusi,” tambahnya.
Meskipun pembicaraan antara pemerintah transalpine dan Uni Eropa untuk "menyelamatkan" mesin pembakaran di supercar Italia, kenyataannya adalah baik Ferrari dan Lamborghini sudah melihat ke masa depan dan bahkan telah mengkonfirmasi rencana untuk memproduksi model 100% listrik.
Ferrari telah mengumumkan bahwa mereka akan memperkenalkan model all-electric pertamanya pada awal tahun 2025, sementara Lamborghini berjanji untuk memiliki 100% listrik di pasar – dalam bentuk GT empat tempat duduk (2+2) – antara tahun 2025 dan 2030. .