Model merayakan 40 tahun keberadaannya, generasi keempat Mercedes-Benz G-Class baru saja resmi diperkenalkan di Detroit Motor Show, menegaskan, sekarang melalui data yang dirilis oleh merek itu sendiri, hampir semua informasi sudah diketahui. Itu mencapai kita pada bulan Juni.
Disebut-sebut sebagai salah satu hal baru terbesar di salon besar pertama tahun 2018, G-Class baru, dengan kode nama W464, bertaruh pada tampilan yang hanya diperbaiki, berusaha untuk tidak kehilangan semangat model aslinya. Sesuatu juga dikonfirmasi oleh pemeliharaan sasis dengan anggota samping, yang menjamin sejak awal, peningkatan dimensi eksternal – panjang 53 mm dan lebar 121 mm.
Dari segi estetika, inovasi utama adalah bumper depan yang didesain ulang, berkontribusi pada aerodinamis yang lebih baik, serta kap mesin baru yang didesain searah. Dengan set mempertahankan gril depan yang sudah tradisional dan optik bulat, meskipun keduanya diperbarui, serta detail seperti garis logam di sepanjang sisi atau ban cadangan di pintu belakang.
G-class dengan lebih banyak ruang di belakang
Ada juga fitur baru di interior, di mana, selain roda kemudi baru, aplikasi baru pada logam, dan lapisan baru pada kayu atau serat karbon, di atas segalanya, peningkatan kelayakan huni. Dan, khususnya di kursi belakang, di mana penumpang akan memiliki ruang kaki 150 mm lebih banyak, 27 mm lebih tinggi di bahu dan 56 mm lagi di siku. Angka yang juga merupakan jaminan kenyamanan yang lebih besar, ketika ditambahkan ke evolusi yang diumumkan dalam hal memerangi kebisingan, getaran, dan kekerasan, serta peralatan seperti kursi dengan fungsi pemanas, ventilasi, dan pijat.
Selain itu, berbicara tentang peralatan, sorotan wajib adalah kenyataan bahwa G-Class baru sekarang diusulkan tidak hanya dengan panel instrumen analog, tetapi juga dengan solusi digital sepenuhnya, dengan dua layar, dengan sekitar 12,3 inci (mencakup sekitar 1 /3 bagian depan dasbor), sudah diketahui dari model pabrikan lainnya. Ini digabungkan dengan sistem suara tujuh speaker baru atau, sebagai opsi, sistem Burmester Surround 16 speaker yang lebih canggih; satu set kursi depan Multikontur Aktif yang dapat disesuaikan, termasuk di bantalan samping; atau bahkan paket Exclusive Interior Plus, dengan penutup kulit Nappa untuk dashboard, pintu dan konsol tengah.
Lebih mewah, tetapi juga lebih kompeten
Di sisi lain, meski lebih mewah dari pendahulunya, G-Class baru juga menjanjikan untuk lebih mumpuni di medan off-road, dengan hadirnya tiga 100% self-locking differential, serta as roda depan dan suspensi baru. depan mandiri. Gandar belakang juga baru, dengan Mercedes memastikan bahwa, di antara atribut lainnya, membantu memberikan model dengan "perilaku yang lebih stabil dan kuat".
Juga diuntungkan dari perilaku offroad, peningkatan sudut serang dan keluar, masing-masing menjadi 31º dan 30, serta kemampuan untuk melewati sungai dan aliran air, dalam generasi baru ini dimungkinkan dengan air hingga 70 cm. Ini, selain sudut ventral 26º dan ground clearance 241 mm, keduanya lebih baik dari generasi sebelumnya.
Hadir juga transfer box baru, serta sistem mode berkendara G-Mode baru, dengan opsi Comfort, Sport, Individual, dan Eco, yang dapat mengubah respons throttle, kemudi, dan suspensi. Argumen yang juga memungkinkan untuk ditambahkan, untuk performa yang lebih baik di jalan, suspensi AMG, ditambah pengurangan bobot kosong, sebesar 170 kg, sebagai akibat dari penggunaan bahan yang lebih ringan, seperti aluminium.
100% varian listrik adalah hipotesis
Terakhir, dari segi mesin, kini dipastikan bahwa G-Class baru akan diluncurkan dengan mesin V8 4.0 liter twin-turbo, yang menghasilkan tenaga 421 hp dan torsi 609 Nm, disandingkan dengan transmisi otomatis sembilan percepatan. dan — tentu saja — ke transmisi integral permanen. Ketika SUV itu diluncurkan, CEO Daimler Dieter Zetsche mengatakan, ketika ditanya oleh seorang tamu yang sangat istimewa, aktor Arnold Schwarzenegger, tentang kemungkinan model tersebut dapat memiliki versi listrik 100%: "Tetap perhatikan!".
G-Class baru akan mulai dipasarkan di AS pada paruh kedua tahun 2018, dengan harga yang masih belum diumumkan, sedangkan di Eropa, yaitu di Jerman, akan tersedia mulai Juni, dengan harga masuk 107.040 euro.
