Sejak mulai memasarkan modelnya di Eropa, dacia telah terakumulasi, tahun demi tahun, rekor penjualan baru. Bertaruh untuk mempertahankan performa bagus yang juga terlihat di Portugal, Dacia telah mengungkapkan tiga hal baru (besar) dalam jangkauannya.
Pada saat tren pasar telah menonjolkan penurunan penjualan mesin Diesel dan peningkatan permintaan mesin bensin, Dacia memperkuat penawarannya di Otto dan dilengkapi Duster, Dokker dan Lodgy dengan 1,3 TCe dari 130 hp . Bagi mereka yang bertujuan untuk menghemat penggunaan, Dacia bertaruh besar pada GPL.
Pada saat yang sama, merek Rumania dari Grup Renault memanfaatkan "banjir" berita untuk diluncurkan di pasar nasional Seri terbatas "Petualangan" . Ini ditawarkan di Sandero, Logan MCV, Dokker, Lodgy dan Duster, dengan asumsi dirinya sebagai versi top-of-the-range dari lima model ini di pasar Portugis.
Duster baru 1.3 TCe
Meskipun juga akan tersedia di Dokker dan Lodgy, pada kesempatan presentasi kedatangan mesin 1,3 TC 130 Untuk jajaran Dacia, kami hanya memiliki kesempatan untuk menguji mesin yang dikembangkan bersama oleh Daimler dan Aliansi Renault-Nissan-Mistubishi di Duster.Berlangganan buletin kami di sini
Dengan 130 hp dan torsi 240 Nm , 1.3 TCe dikaitkan dengan gearbox manual enam kecepatan yang memungkinkan Duster bergerak cukup bebas, tidak menunjukkan kurangnya kekuatan bahkan di lereng curam atau dalam situasi off-road. Selain itu, terbukti cukup linier dalam pengiriman daya, memungkinkan pengendaraan yang santai.
Berkenaan dengan konsumsi, Dacia mengumumkan nilai rata-rata antara 6,9 l/100 km dan 7,1 l/100 km dan kenyataannya, dalam mengemudi normal, mereka diverifikasi, dengan konsumsi rata-rata dalam kontak pertama ini. 7,0 l/100 km pada rute yang mencampur jalan raya, jalan nasional dan bahkan beberapa off-road.
Awalnya hanya tersedia dalam kaitannya dengan sistem 4×2, mulai Juli 1,3 TCe 130 akan tersedia dalam versi 4×4. Juga mulai bulan Juli, Duster akan memiliki versi 1.3 TCe 150 hp dan torsi 250 Nm, menjadikannya Duster paling bertenaga yang pernah ada.
| Versi: kapan | Harga |
| Penting | €15 600 |
| kenyamanan | €17,350 |
| prestise | €19,230 |
| petualangan | €19 530 |
Di kemudi Sandero Stepway Bi-Fuel
Pada kesempatan presentasi jangkauan LPG Dacia, kami dapat menguji Sandero Stepway Bi-Fuel. Dilengkapi dengan mesin TC 90 , yang paling menonjol ketika utilitas berpenampilan petualang menggunakan GPL adalah pengoperasian yang mulus.
Berlangganan saluran Youtube kami
Berkenaan dengan penampilan, cerita bahwa mereka membenci perubahan "makanan" yang ditawarkan ke mesin dikonfirmasi. Namun, 90 hp mereka tiba untuk sebagian besar "pesanan", memungkinkan untuk mengemudi dengan santai. Sayang sekali kurangnya tenaga yang ditunjukkan pada putaran rendah, sesuatu yang disumbangkan oleh gearbox rasio panjang.
Dari segi estetika, tantangan yang kami usulkan kepada Anda adalah Anda mendeteksi perbedaan antara Sandero Bi-Fuel dan versi bensin. Mustahil, karena mereka tidak ada, dan hanya ada dua tanda bahwa Sandero adalah Bi-Fuel: stiker hijau di kaca depan dan sakelar kecil di konsol tengah yang memungkinkan Anda memilih apakah Anda mengonsumsi bensin atau LPG.
Dokker dan Lodgy juga menerima "hati" baru
Selain Duster, Dokker dan Lodgy juga akan menerima 1,3 TCe 130. Dalam kedua kasus tersebut, mesin menghasilkan 130 hp yang sama dengan yang dihasilkan dalam Duster, dan untuk kedua poin Dacia konsumsi rata-rata sekitar 7,1 l /100km.
Mesin 130 hp 1.3 TCE juga akan tersedia di Dokker.
Tersedia pada kedua model di semua level peralatan, dapatkan harga Dokker dan Lodgy yang dilengkapi dengan 1,3 TCe:
| Model/Versi | Harga |
| Penting Dokker | €12,950 |
| Kenyamanan Dokker | €14.965 |
| Tangga Dokker | €17 165 |
| Petualangan Dokker | €17.365 |
| Lodgy Penting | €14,950 |
| Kenyamanan Penginapan | 17 150€ |
| Lodgy Stepway | €18 830 |
| Petualangan Lodgy | €19.030 |
Petualangan adalah nama seri terbatas
Akhirnya, di antara daftar hal baru Dacia, ada juga seri Petualangan terbatas. Berdasarkan versi Stepway dari Sandero, Logan MCV, Lodgy dan Dokker (yang merupakan versi teratas dari masing-masing model) dan Prestige dalam kasus Duster, seri Petualangan terbatas muncul sebagai versi high-end baru dari model Dacia.
Tersedia bersama dengan seluruh jajaran mesin bensin, diesel, dan Bi-Fuel (Gaso-LPG) di bagian luar, seri terbatas Adventure menawarkan dua warna baru dan roda 16” baru (17” untuk Duster).
Untuk perlengkapannya, seri Adventure menawarkan sistem multimedia dan kamera mundur (Multiview dalam kasus Duster) sebagai standar, dengan sistem bantuan parkir belakang. Di Sandero, Logan MCV dan Duster juga menawarkan AC otomatis, dan Duster juga memiliki kartu hands-free.
Untuk harga, seri terbatas Adventure dimulai dari 13 763 euro permintaan oleh Sandero pergi ke 24.786 euro yang biaya Duster 4x4. Sudah Logan MCV, Dokker, Lodgy dan Duster 4×2 melihat harga mereka mulai 14 643 euro, 17 365 euro, 19 030 euro, dan 19 530 euro , masing-masing.