M8 dan M8 Convertible yang baru-baru ini diluncurkan mencuri semua perhatian, tetapi meskipun berada di kubu yang berlawanan, 840d xDrive Konvertibel yang kami uji bukan tanpa daya tarik tersendiri.
BMW Seri 8 adalah salah satu unggulan merek Bavaria, dengan Seri 7 dan X7 melengkapi trio mewah, tetapi tanpa diragukan lagi ini adalah yang paling menarik dari ketiganya, menjadi yang paling fokus pada bab mengemudi — GT yang sebenarnya menurut ke BMW.
Sebuah GT… Diesel
Mengejutkan bahwa di bawah kap mesin GT ini muncul mesin yang menggunakan bahan bakar paling terkenal, yaitu diesel — kombinasi yang disarankan pada saat Seri 8 pertama dan mereka pasti akan menyebut kita gila…
Dalam kasus 840d xDrive Convertible, ini adalah kombinasi yang menghasilkan hasil yang sangat baik, dengan 680 Nm yang murah hati dan mudah diakses dari 3.0 l in-line enam silinder agar pas dengan mobil yang bersangkutan. Bagaimanapun, ini adalah mobil konvertibel empat tempat duduk, dengan dimensi dan massa yang luas (2030 kg, 125 kg lebih banyak dari Coupé).
Dalam kombinasi dengan transmisi otomatis delapan kecepatan yang sangat baik, blok Diesel 320 hp menggerakkan Seri 8 dengan kecepatan, menjamin kinerja yang terhormat dan mudah, sebagaimana dibuktikan oleh 4,9 detik dari 0 hingga 100 km/jam.
Berlangganan newsletter kami
Memang benar bahwa hati kami mengatakan M850i dan V8 POWER — jauh lebih cepat dan dengan suara yang jauh lebih menarik — seperti yang juga disebutkan Diogo dalam video, tetapi angka 840d xDrive yang lebih sederhana tidak berkompromi dan bahkan lebih beradaptasi dengan alam. … bersantai dari mobil konvertibel.
Meski begitu, 840d xDrive tidak meninggalkan kreditnya di tangan orang lain, membuktikan dirinya mahir dalam berkendara yang lebih antusias. Sistem xDrive selalu menjamin tingkat cengkeraman yang tinggi, dan sistem arah empat roda membuatnya jauh lebih gesit daripada yang kita bayangkan pada awalnya — Diogo tidak dapat mengatakannya dengan lebih baik, menikung “di atas rel”.
Jika dibandingkan dengan saingannya yang lebih langsung, Mercedes-Benz S-Class Convertible, 840d xDrive Convertible lebih tajam dan lebih dinamis, dengan S-Class lebih fokus pada kenyamanan — bukan berarti 840d xDrive tidak, justru sebaliknya.
Tercanggih, baik interior maupun harganya
Menjadi yang teratas, kami secara alami disuguhi interior di mana bahan-bahan yang sangat baik berlimpah dan kualitas pembuatannya sempurna. Ada detail halus seperti lapisan kaca opsional tertentu — pada tombol start dan remote i-Drive, misalnya — atau ventilasi yang diarahkan ke leher yang disediakan kursi.
Di interior di mana hampir semuanya dilapisi kulit dan hampir semua yang dapat disesuaikan, dapat disesuaikan secara elektrik, juga menonjolkan komponen teknologi yang kuat, di mana kami menemukan iterasi terbaru dari sistem i-Drive, beberapa asisten dan mode mengemudi , dan instrumen panel sekarang 100% digital.
Hanya butuh 15 detik untuk turun atau naik di atap kedap suara yang sangat baik, cukup tekan tombol, dan kita bisa melakukannya di mana saja.
Terlepas dari dimensi Seri 8 Convertible yang luas — meskipun demikian, sedikit lebih ringkas daripada pendahulunya Seri 6 — bodywork convertible membuat beberapa kompromi. Ruang untuk dua penumpang belakang sangat terbatas, dan kapasitas kompartemen bagasi jauh lebih kecil (350 l), untuk menyimpan atap dengan benar.
Meskipun high-end, harganya juga top-notch. Harga BMW 840d xDrive Convertible mulai dari 130 ribu euro , dengan unit kami menambahkan lebih dari 20 ribu euro dalam ekstra, melebihi 150 ribu euro — apakah itu terlalu banyak? Pasti, tapi jangan berharap untuk menemukan harga yang lebih rendah pada tingkat ini.
Apakah Diesel masuk akal?
Apakah Diesel masuk akal di dalam mobil seperti 8 Series Convertible? Itu tidak kompromi sebanyak yang mungkin dipikirkan dan menjamin konsumsi moderat — rekor terbaik kami hanya 6,4 l/100 km, sebagai aturan umum antara 7 dan 8 l/100 km — tetapi mengingat nilai tinggi yang diminta, a €20.000 "melompat" ke M850i paling menarik tanpa keraguan yang harus dipertimbangkan.
Waktu untuk memberikan lantai ke Diogo:
