Ini disebut " Rencana “, mewakili investasi sekitar 22,55 miliar euro hingga 2025 dan dengan itu Kia bermaksud untuk memimpin transisi pasar ke kendaraan listrik. Tapi apa yang akan dibawa strategi ini lagi?
Sebagai permulaan, ini membawa tujuan yang ambisius. Jika tidak, pada akhir 2025, Kia menginginkan 25% dari penjualannya menjadi kendaraan hijau (20% listrik). Pada tahun 2026, tujuannya adalah untuk menjual, setiap tahun, 500 ribu kendaraan listrik secara global dan satu juta unit/tahun kendaraan ekologis (hibrida, hibrida plug-in, dan listrik).
Menurut akun Kia, angka-angka ini seharusnya memungkinkannya untuk mencapai pangsa pasar 6,6% di segmen mobil listrik secara global.
Bagaimana cara mencapai angka-angka ini?
Tentu saja, nilai-nilai yang didambakan Kia tidak dapat dicapai tanpa model yang lengkap. Oleh karena itu, "Plan S" memperkirakan peluncuran 11 model listrik pada tahun 2025. Salah satu yang paling menarik tiba pada tahun 2021.
Berlangganan newsletter kami
Tahun depan Kia akan meluncurkan model all-electric berdasarkan platform khusus baru (semacam Kia MEB). Rupanya, model ini harus didasarkan pada prototipe "Imagine by Kia" yang diluncurkan merek Korea Selatan di Geneva Motor Show tahun lalu.
Pada saat yang sama, Kia berencana untuk meningkatkan penjualan trem dengan meluncurkan model ini di pasar negara berkembang (di mana ia juga ingin memperluas penjualan model mesin pembakaran).
Pada prototipe inilah model listrik pertama Kia akan didasarkan.
Layanan mobilitas juga merupakan bagian dari rencana.
Selain model-model baru, dengan “S Plan” Kia juga berniat memperkuat posisinya di pasar layanan mobilitas.Oleh karena itu, merek Korea Selatan meramalkan penciptaan platform mobilitas di mana ia bermaksud untuk mengeksplorasi model bisnis seperti logistik dan pemeliharaan kendaraan, dan untuk mengoperasikan layanan mobilitas berdasarkan kendaraan listrik dan otonom (dalam jangka panjang).
Terakhir, Hyundai/Kia juga bergabung dalam start-up Arrival dengan tujuan mengembangkan platform elektrik untuk PBV (Purpose Build Vehicles). Tujuannya, menurut Kia, adalah untuk memimpin pasar PBV untuk klien korporat, menawarkan platform untuk mengembangkan kendaraan komersial yang sesuai dengan kebutuhan perusahaan.
Kia e-Niro
"Serangan" pada kendaraan listrik, untuk saat ini, adalah Kia e-Niro baru, yang bergabung dengan e-Soul yang sudah terungkap. Ini sedikit lebih tinggi (+25mm) dan lebih panjang (+20mm) daripada Niro lainnya, tetapi e-Niro hanya membedakan dirinya dari "saudaranya" dengan lampu depan, gril tertutup dan velg eksklusif 17".
Secara teknis, e-Niro hanya akan tersedia di Portugal dalam varian paling bertenaga. Oleh karena itu, crossover listrik Kia hadir di pasar kami dengan tenaga 204 hp dan torsi 395 Nm dan menggunakan baterai berkapasitas 64 kWh.
Ini memungkinkan Anda melakukan perjalanan sejauh 455 km di antara pengisian daya (Kia juga menyebutkan bahwa di sirkuit perkotaan otonomi dapat mencapai 650 km) dan dapat diisi hanya dalam 42 menit dalam soket 100 kW. Dalam Kotak Dinding dengan 7,2 kW, pengisian membutuhkan waktu lima jam dan 50 menit.
Dijadwalkan untuk tiba di pasar pada bulan April, e-Niro akan tersedia mulai €49.500 untuk pelanggan pribadi. Namun, merek Korea Selatan akan memiliki kampanye yang akan menurunkan harga menjadi 45.500 euro. Sedangkan untuk perusahaan, mereka akan dapat membeli e-Niro seharga €35.800+PPN.