Yang baru Opel Astra L menandai babak baru dalam sejarah panjang anggota keluarga kompak merek Jerman, yang dimulai dengan Kadett pertama, dirilis 85 tahun lalu (1936).
Setelah Kadett datang Astra, dirilis pada tahun 1991, dan sejak itu kami telah mengenal lima generasi dalam 30 tahun, yang berarti hampir 15 juta unit terjual. Warisan yang akan berlanjut dengan Astra L baru, model generasi keenam, yang, seperti pendahulunya, dikembangkan dan akan diproduksi di Rüsselsheim, rumah Opel.
Astra L baru juga menandai rangkaian pertama untuk keluarga kompak. Mungkin yang paling penting untuk saat kita hidup adalah kenyataan bahwa ini adalah yang pertama menyediakan powertrain listrik, dalam hal ini dalam bentuk dua hibrida plug-in, dengan 180 hp dan 225 hp (1,6 turbo + motor listrik) , memungkinkan otonomi listrik hingga 60 km. Namun, itu tidak akan berhenti di sini.
Astra 100% listrik? Ya, juga akan ada
Mengkonfirmasi rumor tersebut, CEO baru Opel, Uwe Hochgeschurtz — yang kebetulan mulai hari ini, 1 September, secara resmi memulai tugasnya bersamaan dengan presentasi generasi baru Astra — mengumumkan bahwa mulai tahun 2023 akan ada varian listrik yang belum pernah ada sebelumnya dari Jerman. model, itu astra-e.
Dengan demikian, Opel Astra L baru akan memiliki salah satu jenis mesin terluas di segmennya: bensin, diesel, plug-in hybrid, dan listrik.
Astra-e yang belum pernah ada sebelumnya ini akan bergabung dengan trem Opel lain yang sudah dijual, yaitu Corsa-e dan Mokka-e, di mana kita juga dapat menambahkan iklan listrik seperti Vivaro-e atau versinya "turis" Zafira-e Kehidupan.
Keputusan yang merupakan bagian dari rencana Opel untuk meningkatkan elektrifikasi, yang pada tahun 2024 akan melihat seluruh jajaran dialiri listrik sehingga, mulai tahun 2028 dan hanya di Eropa, itu akan menjadi merek mobil listrik 100%.
Astra pertama dari Stellantis
Jika elektrifikasi Opel Astra L memimpin, perlu diingat bahwa ini juga merupakan Astra pertama yang lahir di bawah naungan Stellantis, hasil akuisisi Opel oleh eks Grup PSA.
Itulah mengapa kami menemukan perangkat keras yang familiar di bawah bodywork baru yang mengadopsi bahasa visual terbaru dari merek tersebut. Sorotan untuk Opel Vizor di bagian depan (yang secara opsional dapat menerima lampu depan Intellilux dengan 168 elemen LED) yang, singkatnya, wajah baru Opel, memulai debutnya dengan Mokka.
Astra L menggunakan EMP2 yang terkenal, platform yang sama yang melayani Peugeot 308 dan DS 4 baru — kemarin kami mengetahui bahwa DS 4 juga akan memiliki versi listrik 100%, mulai tahun 2024 dan seterusnya. , listrik dan elektronik, Opel berhasil secara meyakinkan menjauhkan diri dari keduanya dalam hal desain.
Di luar, ada potongan yang jelas dengan pendahulunya, terutama karena elemen pengenal baru yang telah disebutkan (Opel Vizor), tetapi juga untuk dominasi garis lurus yang lebih besar, serta "otot" yang lebih baik pada sumbu. Sorot juga untuk debut bodywork bicolor di Astra.
Di dalam, Astra L juga memperkenalkan Panel Murni, yang memotong tegas dengan masa lalu. Sorotannya adalah dua layar yang ditempatkan secara horizontal berdampingan — satu untuk sistem infotainment dan yang lainnya untuk panel instrumen — yang membantu menghilangkan sebagian besar kontrol fisik. Namun, beberapa, yang dianggap penting, tetap ada.
Kapan sampainya dan berapa biayanya?
Pemesanan Opel Astra L baru akan dibuka paling cepat Oktober mendatang, namun produksi model baru akan dimulai menjelang akhir tahun, sehingga diharapkan pengiriman pertama baru dilakukan pada awal 2022.
Opel mengumumkan harga mulai dari 22.465 euro, tetapi untuk Jerman. Masih harus dilihat tidak hanya harga untuk Portugal, tetapi juga tanggal yang lebih konkret untuk dimulainya pemasaran generasi baru Astra di negara kita.