ITU Kaktus Citroen C4 dia tidak pernah menjadi tipe yang suka sama suka, bahkan dengan restyling yang dideritanya, yang mencoba membuatnya lebih… dapat diterima, menyingkirkan Airbumps, dan pada saat yang sama menjadi perwakilan merek Prancis di segmen C setelah hilangnya C4 dari katalog.
C4 Cactus adalah, untuk semua maksud dan tujuan, penangkal agresivitas otomotif (visual) — baik SUV atau tidak —, dengan solusi yang cenderung minimalis (tanpa jatuh ke sisi gelap biaya rendah) dan kenyamanan, terutama setelah pembaruan terbaru , dengan mengintegrasikan suspensi dengan pemberhentian hidrolik progresif.
Itu adalah inovasi yang berani dan bahkan, nilai-nilai yang disayangi Citroën, tetapi akan direformasi dengan berakhirnya generasi ini dan dengan kedatangan C4 baru.
Awalnya diluncurkan pada tahun 2014, sebenarnya Citroën C4 Cactus mencapai puncak penjualannya pada awal tahun 2015, dengan sekitar 79 ribu unit terjual, dan tidak pernah mendekati. Pada tahun 2018 terjual sekitar 58.000 unit, hasil yang sedikit lebih tinggi dari tahun 2017. Angka yang tidak diinginkan — biaya keberanian?
Berlangganan newsletter kami
Mungkin ada orang lain yang bertanggung jawab ... The Citroën C3 Aircross berbagi dengan C4 Cactus beberapa tempat, tetapi menawarkan lebih banyak ruang dan keserbagunaan, telah diterima dengan lebih sukses di pasar — pada 2018 lebih dari 110 ribu unit diperdagangkan dan penjualan meningkat pada 2019.
Dua crossover dengan posisi serupa di pasar, elemen estetika dan filosofi non-agresif yang sama, akan selalu berakhir dengan merugikan salah satunya. Keberangkatan C4 Aircross dari alam semesta crossover dengan pembaruan terbaru seharusnya juga tidak membantu, kehilangan beberapa raison d'être konsep asli dan tinggal di tanah tak bertuan.
Direktur produk Citroën, yang tidak dapat memiliki nama yang lebih aneh daripada Xavier Peugeot, dalam pernyataan kepada Top Gear, mengatakan bahwa C4 baru, yang akan menggantikan C4 Cactus, akan terus menjadi Citroën, dengan kata lain, itu tidak akan menjadi sesuatu yang konvensional atau hanya anonim, sesuatu yang diderita C4 terakhir.
Ini mungkin juga tidak berarti akhir dari sufiks Kaktus, membuka kemungkinan untuk mengambilnya kembali di masa depan. Yang pasti tidak akan ada generasi kedua Citroën C4 Cactus — adieu, adieu…
Sumber: Top Gear.