Mungkin salah satu elemen "keluarga ID" yang paling banyak dibicarakan, adalah ID Volkswagen. berdengung masih dalam pengembangan dan sekarang membiarkan dirinya terjebak dalam pengujian dengan beberapa "pakaian" terkenal.
Apakah itu untuk menguji rantai kinematik listrik dan solusi teknologi lainnya yang akan menjadi bagian dari ID masa depan. Buzz dan ID. Buzz Cargo, Volkswagen menggunakan "test bagal" dengan bodywork Volkswagen Transporter.
Jika pada pandangan pertama orang yang paling lalai dapat dituntun untuk percaya bahwa mereka adalah dua Transporter, tampilan yang lebih klinis mengungkapkan bodywork yang lebih pendek dan lebih lebar serta bentang depan dan belakang yang jauh lebih pendek daripada yang ditemukan pada Transporter.
Proporsi (dan roda) tidak menipu: ini bukan Transporter.
Apa yang diharapkan?
Proporsi dan dimensi yang berbeda dibenarkan oleh dasar "Bread Shape" listrik 100% masa depan: MEB, sama yang melengkapi model yang beragam seperti Volkswagen ID.3 atau ID.4.
Diharapkan tiba pada tahun 2022, Volkswagen ID. Buzz akan disertai dengan versi "berfungsi" yang disebut ID. Buzz Cargo, dengan model Jerman diharapkan menjadi van pertama dari jenisnya mulai tahun 2025 dan seterusnya yang memiliki pengemudian sepenuhnya otonom (Level 4).
Menganimasikan ID. Buzz akan menjadi motor listrik dengan 204 hp (150 kW) yang akan menggerakkan roda belakang dan memungkinkan kecepatan maksimum 160 km/jam. Tenaganya akan berupa baterai dengan kapasitas antara 48 dan 111 kWh yang akan memberikan jangkauan hingga 550 km (siklus WLTP).
Mengikuti tradisi panjang dalam keturunan “Pão de Forma” asli, juga ID. Buzz akan memiliki penggerak semua roda sebagai opsi. Akhirnya, tampaknya juga ada kemungkinan ID. Buzz akan memiliki panel surya yang memungkinkannya meningkatkan otonominya hingga 15 km.
Prototipe ID Volkswagen. Buzz diluncurkan di Detroit Motor Show 2017.