Ada sesuatu yang istimewa dari logo M. Bukan hanya performanya, tapi juga sesuatu yang melampaui angka. Kehati-hatian, perhatian terhadap detail, dan semangat dari mereka yang membangun M asli membuat mereka menjadi mesin yang sangat istimewa…objek keinginan.
BMW M4 tidak pernah berhasil melanjutkan warisan yang ditinggalkan oleh BMW M3. Sejak akronim muncul sedikit lebih dari 4 tahun yang lalu, kritik telah bulat: itu tidak buruk, tetapi ada proposal M yang lebih baik. Dengan persaingan yang menghadirkan model-model yang sudah menguasai BMW M4 sejak diluncurkan, BMW harus mulai merespon kritik dan menyempurnakan BMW M4.
Paket M Competition adalah jawabannya. Lebih dari satu set pilihan, tampaknya di tengah siklus hidup model ini untuk mencoba meningkatkan umur panjangnya, upaya untuk menempatkannya di puncak pikiran mereka yang mencari proposal yang seimbang dan memuaskan dalam hal emosi.
Apa itu?
Paket M Competition mencakup serangkaian perubahan yang bertujuan untuk meningkatkan kinerja dan memperbaiki beberapa cacat yang ditunjukkan pada BMW M4. Diet berat badan berdasarkan plastik yang diperkuat serat karbon dan perjalanan ke gym.
Pada tingkat estetika ada juga beberapa perubahan tetapi secara praktis tidak relevan ketika kita melihat apa yang benar-benar dapat membuat perbedaan di balik kemudi.
Roda aluminium tempa 20 inci termasuk dalam paket M Competition.
potensi dari semula 431 hp menjadi 450 hp. Torsi 550 Nm tetap tidak berubah. Peningkatan tenaga ini memungkinkan BMW M4 untuk menyelesaikan sprint dari 0-100 km/jam hanya dalam 4 detik bila dilengkapi dengan gearbox kopling ganda 7-percepatan opsional dengan Drivelogic. Dengan gearbox manual enam kecepatan, kali ini adalah 4,1 detik.
Sistem kontrol traksi dan diferensial M aktif telah disetel untuk menangani peningkatan daya. Suspensi juga direvisi. Tapi ada lebih, lebih banyak lagi.
Paket ini juga menambahkan roda aluminium tempa 20 inci, kap aluminium dan panel samping, dan poros transmisi baru. Driveshaft, stabilizer bar depan yang beratnya mengesankan 1,5 kg dan atapnya terbuat dari plastik yang diperkuat serat karbon. Unit yang kami uji juga dilengkapi dengan satu set rem karbon dan keramik opsional.
Dengan paket Kompetisi ini, M4 juga menerima kursi ultra-ringan dan dalam konstruksi bak truk, BMW juga menggunakan serat karbon untuk mengurangi bobot dan meningkatkan karakteristik aerodinamis.
Sebuah knalpot olahraga tertentu adalah item terakhir dalam daftar peralatan yang luas. Apakah Anda memiliki soundtrack yang cocok? Tanpa keraguan.
Tonton tes lengkap BMW M4 Pack M Competition di video.