BMW M3 dan M4 baru bahkan mungkin yang paling bertenaga, tetapi karena selalu ada yang menginginkan lebih, merek Munich telah menyiapkan katalog komponen M Performance yang mampu membawa kedua model ini ke level yang lebih tinggi.
Salah satu elemen paling menonjol dalam katalog suku cadang M Performance adalah sistem pembuangan dengan pipa titanium, untuk menghasilkan suara yang lebih agresif, seperti yang dapat Anda dengar — lebih keras, lebih disukai — dalam video di bawah ini, dari portal khusus BMW Blog.
Selain soundtrack baru, yang berhasil menjadi lebih mengesankan daripada model seri, sistem pembuangan M Performance ini juga memberikan dampak visual pada M3 dan M4 baru, karena ujungnya sekarang diatur dalam posisi yang berbeda, lebih pusat.
Selain semua ini, set ini juga memungkinkan penghematan 4,5 kg dibandingkan dengan sistem pembuangan yang melengkapi BMW M3 dan M4 konvensional.
Berlangganan newsletter kami
Untuk menemani nada knalpot huskier, pabrikan Jerman ini juga mengusulkan satu set elemen serat karbon terbuka yang membantu mengubah tampilan kedua model ini, serta velg khusus 19″, 20″ dan 21”.
Rem keramik dan pegas dengan coilover juga merupakan bagian dari katalog suku cadang M Performance, yang masih menawarkan beberapa elemen penyesuaian untuk kabin, dengan serat karbon terbuka sekali lagi menjadi protagonis.
Soal efisiensi, semuanya sama, dengan blok enam silinder segaris 3.0 l yang mendorong kedua model ini tersedia dengan dua level daya, tergantung pada varian yang dimaksud.
Dalam apa yang disebut versi "normal" dari M3 dan M4 mesin ini menghasilkan 480 hp pada 6.250 rpm dan 550 Nm antara 2.650 rpm dan 6130 rpm, dan secara eksklusif dikaitkan dengan gearbox manual enam kecepatan.
Dalam kasus versi Kompetisi, tenaga naik menjadi 510 hp pada 6250 rpm dan torsi menjadi 650 Nm antara 2750 rpm dan 5500 rpm, nilai yang dikirim ke roda belakang hanya melalui gearbox otomatis dengan rasio delapan M Steptronic .