Manta sudah kembali (semacam…), tapi sekarang sudah elektrik. ITU Selimut Opel GSe ElektroMOD menandai kembalinya Manta A yang ikonik (generasi pertama coupé Jerman) dan disajikan dalam bentuk restomod tahan masa depan: "listrik, bebas emisi, dan penuh emosi".
Begitulah cara merek Rüsselsheim menggambarkannya, dengan Michael Lohscheller, manajer umum Opel, menjelaskan bahwa "Manta GSe menunjukkan, dengan cara yang luar biasa, antusiasme yang kami gunakan untuk membangun mobil di Opel".
Trem antik ini menggabungkan "garis klasik ikon dengan teknologi canggih mobilitas berkelanjutan" dan menampilkan dirinya sebagai "MOD" listrik pertama dalam sejarah merek Jerman dari grup Stellantis.
Karena alasan ini, tidak mengherankan jika kita melihat fitur umum model yang menyandang pari manta sebagai simbol dan yang merayakan 50 tahun pada tahun 2020 dipertahankan, meskipun dengan perubahan yang dibuat sebagian agar sesuai dengan filosofi desain Opel saat ini.
Contohnya adalah kehadiran konsep "Opel Vizor" — debut oleh Mokka —, yang di sini memperoleh versi yang lebih teknologi, yang disebut "Pixel-Vizor": memungkinkan "memproyeksikan", misalnya, berbagai pesan di bagian depan kisi. Anda dapat membaca lebih lanjut tentang ini di tautan di bawah ini:
Tetapi jika "grid" interaktif dan tanda tangan bercahaya LED menarik perhatian, itu adalah cat kuning neon — cocok dengan identitas perusahaan Opel yang baru diperbarui — dan tudung hitam yang memastikan Selimut Listrik ini tidak luput dari perhatian .
Trim fender krom asli telah menghilang dan fender sekarang "menyembunyikan" roda Ronal 17" khusus. Di bagian belakang, di bagasi, huruf pengidentifikasi model muncul dengan jenis huruf Opel baru dan modern, yang juga layak disebut.
Bergerak ke pedalaman, dan seperti yang Anda harapkan, kami menemukan teknologi digital terbaru Opel. Panel Murni Opel, mirip dengan Mokka baru, dengan dua layar terintegrasi 12″ dan 10″ mengasumsikan sebagian besar "biaya" dan tampak berorientasi pada pengemudi.
Untuk joknya, sama dengan yang dikembangkan untuk Opel Adam S, meski sekarang memiliki garis kuning dekoratif. Roda kemudi, dengan tiga lengan, berasal dari merek Petri dan mempertahankan gaya tahun 70-an.
Suasana khas dari Opel Manta GSe ElktroMOD baru semakin dipastikan dengan sentuhan akhir abu-abu dan kuning matte serta atap berlapis Alcantara. Soundtrack sudah bertanggung jawab atas kotak Bluetooth dari Marshall, merek amplifier legendaris.
Tetapi perbedaan terbesar tersembunyi di balik kap mesin. Di mana kami pernah menemukan mesin empat silinder, sekarang kami memiliki pendorong listrik dengan tenaga 108 kW (147 hp) dan torsi maksimum 255 Nm.
Selimut Opel GSe ElektroMOD
Menghidupkannya adalah baterai lithium-ion dengan kapasitas 31 kWh yang memungkinkan otonomi rata-rata sekitar 200 km, dan, seperti pada model produksi Corsa-e dan Mokka-e, GSe Manta ini juga memulihkan energi pengereman dan menyimpannya dalam baterai.
Belum pernah terjadi sebelumnya dalam model ini adalah kenyataan bahwa itu adalah listrik dengan kotak manual. Ya itu betul. Pengemudi memiliki pilihan untuk menggunakan girboks manual empat kecepatan asli atau hanya berpindah ke gigi empat dan keluar dalam mode otomatis, dengan tenaga selalu ditransmisikan secara eksklusif ke roda belakang.
