Diproduksi antara tahun 1960 dan 1984, the Toyota Land Cruiser 40 (dalam varian BJ40 dan FJ40), tanpa diragukan lagi, adalah varian paling ikonik dari jip Jepang yang terkenal, dengan banyak penggemar.
Namun, dalam beberapa tahun terakhir, para penggemar ini dihadapkan pada "masalah" yang umum bagi semua orang yang ingin mempertahankan model klasik di jalan: kekurangan suku cadang.
Jadi, setelah kembali memproduksi suku cadang untuk Supra A70 dan A80, Toyota Gazoo Racing memutuskan sudah waktunya untuk membantu penggemar Land Cruiser 40. Dengan cara ini, di bawah proyek GR Heritage Parts, Toyota Gazoo Racing akan memproduksi suku cadang yang telah dihentikan dan menjualnya sebagai suku cadang asli melalui kerjasama khusus dengan pemasok.
Tanggal yang dipilih untuk pengumuman proyek ini, 1 Agustus, bertepatan dengan peringatan 70 tahun Land Cruiser.
menjaga mereka di jalan
Pilihan suku cadang yang akan direproduksi dihasilkan dari serangkaian kuesioner awal yang dilakukan dengan beberapa spesialis dan klub yang didedikasikan untuk Toyota Land Cruiser 40.
Jadi, selain suku cadang untuk sistem kemudi dan pengereman, Toyota Gazoo Racing juga akan memproduksi as roda, diferensial dan serangkaian suku cadang "ground connection", saluran pembuangan, dan bahkan… mesin! Tujuan Toyota adalah membuat suku cadang ini tersedia paling cepat tahun 2022.
Selain itu, Toyota Gazoo Racing juga akan melakukan kuesioner di situs webnya untuk mengetahui bagian mana yang ingin direproduksi oleh pemilik Land Cruiser 40. Tujuan merek Jepang kemudian menggunakan informasi yang dikumpulkan dalam memilih bagian berikutnya yang akan direproduksi.
Bagi penggemar generasi sisa dari jip Toyota yang terkenal, yakinlah bahwa Toyota Gazoo Racing telah mengungkapkan bahwa mereka sedang mempertimbangkan untuk memproduksi suku cadang pengganti untuk Land Cruiser generasi berikutnya.