V8 525 hp untuk Land Rover Defender paling kuat yang pernah ada

Anonim

Dalam semacam "mutasi konstan" rentang Defender sekarang menerima puncak barunya, the Land Rover Defender V8.

Dilengkapi dengan V8 5.0 l yang sama dengan yang digunakan, misalnya, dengan versi Range Rover Sport dan Jaguar F-Type yang lebih bertenaga, Defender V8 memiliki tenaga 525 hp dan 625 Nm, yang disalurkan ke keempat roda melalui kotak. dari delapan hubungan.

Tak perlu dikatakan lagi, angka-angka ini menjadikannya seri Land Rover Defender paling kuat dan tercepat yang pernah ada, dengan versi terpendek (90) mencapai 0 hingga 100 km/jam dalam 5,2 detik dan mencapai kecepatan penuh 240 km/jam (!).

Land Rover Defender V8

Peningkatan kemampuan dinamis

Seperti yang Anda harapkan, Land Rover tidak hanya menawarkan lebih banyak tenaga ke Defender V8. Sambungan ke tanah ditingkatkan sehingga perilaku dinamisnya sejalan dengan kinerja yang diizinkan oleh 525 hp.

Berlangganan newsletter kami

Untuk memulainya, sistem "Terrain Response" yang terkenal telah memperoleh mode lain, yang disebut "Dynamic" yang meningkatkan respons throttle dan meningkatkan kekencangan peredam variabel kontinu.

Pada saat yang sama, Land Rover menawarkan stabilizer bar Defender V8 yang lebih tebal, bushing suspensi yang lebih kencang, rem cakram 20” dan diferensial belakang aktif elektronik baru. Item terakhir ini memiliki sistem yang disebut "Yaw Controller" yang memungkinkan kontrol yang lebih tepat dari perilaku Defender V8 di tikungan.

Land Rover Defender V8

lihat ketinggiannya

Sekarang, Anda mungkin telah menyadari bahwa Land Rover Defender V8 yang baru tidak persis seperti "saudaranya".

Dengan cara ini, selain logo khusus, kami memiliki empat outlet knalpot, velg 22” yang difinishing dengan warna “Satin Dark Grey” dan kaliper rem depan dicat dengan warna “Xenon Blue”.

Land Rover Defender V8

Selain itu, pilihan warna bodi dibatasi hanya tiga: "Carpathian Grey", "Yulong White" dan "Santorini Black", yang selalu ditambahkan atap "Narvik Black". Di dalam, inovasi utama adalah paddle perpindahan gigi krom dan roda kemudi dilapisi dengan Alcantara, bukan kulit tradisional.

Berita untuk seluruh jajaran

Selain memperkenalkan Defender V8 baru, Land Rover mengambil kesempatan untuk sedikit memperbarui jajaran modelnya yang lebih berani. Dengan demikian, Defender kini memiliki layar 11,4” (60% lebih besar dari standar yang ditawarkan) untuk sistem Pivi Pro dan menerima sistem pengisian daya induksi untuk smartphone.

Pembela Land Rover

Defender V8 baru bersama salah satu pendahulunya.

Kembali ke Land Rover Defender V8, saat ini merek asal Inggris tersebut belum membeberkan kapan akan menggebrak pasar. Harga, menurut Autocar, mulai di Inggris pada 98.505 pound (113.874 euro) untuk versi 90 dan 101.150 pound (116.932 euro) untuk versi 110.

Baca lebih banyak