Untuk "manusia biasa", kode yang diberikan merek kepada mesin mereka terlihat seperti penggabungan huruf dan angka yang tidak teratur. Namun, ada logika di balik kode tersebut, dan kasus kode mesin BMW adalah contoh yang baik.
Merek Jerman telah menggunakan skema kode yang sama selama beberapa dekade, dengan setiap huruf dan angka yang ada dalam kode yang sesuai dengan informasi penting tentang mesin.
Dari keluarga mesin di mana mesin termasuk dalam jumlah silinder, melewati jenis bahan bakar dan bahkan jumlah evolusi yang telah dialami mesin, ada banyak informasi yang ada dalam kode yang digunakan BMW untuk menyebutkan namanya, Anda hanya perlu tahu cara membacanya.
"Kamus" kode mesin BMW
Agar Anda bisa mendapatkan gambaran bagaimana menguraikan kode-kode yang menunjukkan mesin BMW, mari kita gunakan mesin yang digunakan oleh BMW M4 sebagai contoh. Ditunjuk secara internal sebagai S55B30T0 , menurut Anda apa arti setiap huruf dan angka yang digunakan BMW untuk menyebut enam silinder segaris ini?S55B30T0
Huruf pertama selalu mewakili "keluarga mesin". Dalam hal ini, "S" berarti mesin tersebut dikembangkan oleh divisi M BMW.
- M — mesin yang dikembangkan sebelum 2001;
- N — mesin yang dikembangkan setelah 2001;
- B — mesin yang dikembangkan dari 2013 dan seterusnya;
- S — mesin produksi seri yang dikembangkan oleh BMW M;
- P — mesin kompetisi yang dikembangkan oleh BMW M;
- W — mesin yang bersumber dari pemasok di luar BMW.
S55B30T0
Digit kedua menunjukkan jumlah silinder. Dan sebelum Anda mulai mengatakan kami tidak dapat menghitung, ketahuilah bahwa jumlahnya tidak selalu sesuai dengan jumlah silinder yang tepat.- 3 — mesin segaris 3 silinder;
- 4 — mesin 4 silinder segaris;
- 5 — mesin segaris 6 silinder;
- 6 — mesin V8;
- 7 — mesin V12;
- 8 — mesin V10;
S55B30T0
Karakter ketiga dalam kode mewakili jumlah evolusi (perubahan injeksi, turbo, dll.) yang telah dialami mesin sejak pengembangan awal. Dalam hal ini, angka "5" berarti mesin ini telah menerima lima peningkatan sejak dikembangkan.
S55B30T0
Karakter keempat dalam kode menunjukkan jenis bahan bakar yang digunakan mesin dan apakah dipasang secara melintang atau membujur. Dalam hal ini, "B" berarti mesin menggunakan bensin dan dipasang secara membujur- A — Mesin bensin dipasang pada posisi melintang;
- B — mesin bensin dalam posisi memanjang;
- C — Mesin diesel dalam posisi melintang;
- D — Mesin diesel dalam posisi memanjang;
- E—motor listrik;
- G — mesin gas alam;
- H—hidrogen;
- K — Mesin bensin dalam posisi horizontal.
S55B30T0
Dua digit (karakter kelima dan keenam) sesuai dengan perpindahan. Dalam hal ini, karena mesinnya 3000 cm3 atau 3,0 l, angka "30" muncul. Jika itu, misalnya, 4,4 l (V8) nomor yang digunakan adalah "44".
S55B30T0
Karakter kedua dari belakang mendefinisikan "kelas kinerja" yang sesuai dengan mesin.- 0 — perkembangan baru;
- K — kelas kinerja terendah;
- U — kelas kinerja rendah;
- M — kinerja kelas menengah;
- O — kelas kinerja tinggi;
- T — kelas kinerja terbaik;
- S — kelas performa super.
S55B30T0
Karakter terakhir mewakili perkembangan teknis baru yang signifikan — misalnya, ketika mesin dipindahkan dari VANOS ke VANOS ganda (waktu katup variabel) — pada dasarnya, perpindahan ke generasi baru. Dalam hal ini angka “0” berarti mesin ini masih dalam generasi pertama. Jika ya, misalnya, angka "4" berarti mesinnya akan berada di generasi kelima.
Karakter terakhir ini akhirnya menggantikan huruf "TU" dari "Technical Update" yang dapat kita temukan di mesin lama merek Bavaria.
Berlangganan saluran Youtube kami.