Dirancang untuk membantu konsumen Eropa memilih bahan bakar yang tepat untuk kendaraan mereka, di negara mana pun mereka berada di Uni Eropa (UE), arahan baru menetapkan, sejak awal, bahwa semua mobil baru yang dijual di UE harus lulus. stiker dengan nama baru bahan bakar di sebelah nosel tangki.
Pada saat yang sama, pedagang bahan bakar juga harus melakukan perubahan nama, di pompa, agar sesuai dengan nomenklatur baru, yang mulai berlaku dijadwalkan 12 Oktober mendatang, dengan kenyataan baru.
Nama-nama baru bahan bakar
Mengenai nama baru itu sendiri, mereka juga bertujuan untuk mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil, sehingga huruf yang mengidentifikasi bensin dan solar, masing-masing "E" dan "B", merujuk pada komposisinya, dalam hal ini, masing-masing mengandung Etanol dan BioDiesel dalam komposisinya.
Oleh karena itu, angka di depan huruf “E” dan “B” mengacu pada jumlah Etanol dan BioDiesel yang ada dalam bahan bakar. Sebagai contoh, E5 mengacu pada bensin dengan kandungan etanol 5% dalam komposisinya. Semua denominasi dan artinya.
Menandai | Bahan bakar | Komposisi | Persamaan derajatnya |
---|---|---|---|
E5 | Bensin | 5% etanol | Bensin konvensional dengan oktan 95 dan 98 |
E10 | Bensin | 10% etanol | Bensin konvensional dengan oktan 95 dan 98 |
E85 | Bensin | 85% etanol | Bioetanol |
B7 | diesel | 7% biodiesel | diesel konvensional |
B30 | diesel | 30% biodiesel | Dapat dipasarkan sebagai BioDiesel di beberapa stasiun |
XTL | diesel | diesel sintetis | |
H2 | Hidrogen | ||
CNG/CNG | Gas alam terkompresi | ||
LNG/LNG | Gas Alam Cair | ||
LPG/GPL | Gas Minyak Cair |
Pertanyaan tentang kompatibilitas
Dalam hal kompatibilitas, kendaraan E85 juga dapat, sejak awal, menggunakan bensin E5 dan E10, tetapi tidak demikian halnya — misalnya, mobil yang dirancang untuk menggunakan E5 tidak dapat menggunakan E10; kendaraan "H", yaitu, dari jenis sel bahan bakar, tidak kompatibel dengan apa pun; dan, akhirnya, mobil "G" (beberapa jenis gas), pada prinsipnya, dapat menggunakan jenis bahan bakar yang dimaksudkan untuk mereka, tetapi juga bensin.
IKUTI KAMI DI YOUTUBE Berlangganan saluran kami
Juga berlaku di luar UE, arahan Eropa baru ini adalah hasil dari upaya bersama oleh Asosiasi Produsen Mobil Eropa (ACEA), Asosiasi Produsen Sepeda Motor Eropa (ACEM), Asosiasi Distributor Bahan Bakar (ECFD), dari entitas yang membela kepentingan perusahaan penyulingan minyak dengan Uni Eropa (FuelsEurope) dan Union of Independent Fuel Suppliers (UPEI).