Grup Volkswagen baru saja mengumumkan bahwa mereka memiliki rencana untuk membuka enam pabrik baterai untuk kendaraan listrik di Eropa pada tahun 2030 dan salah satunya di Portugal. . Spanyol dan Prancis juga sedang dalam proses untuk mengamankan salah satu unit produksi baterai ini.
Pengumuman tersebut dibuat selama Power Day pertama yang diadakan oleh Grup Volkswagen dan merupakan bagian dari taruhan oleh grup Jerman untuk mendapatkan keuntungan dalam industri mobil listrik melalui teknologi baterai.
Dalam hal ini, grup Jerman juga telah menjalin kemitraan dengan perusahaan di sektor energi seperti Iberdrola, di Spanyol, Enel, di Italia dan BP, di Inggris.
“Mobilitas listrik memenangkan perlombaan. Ini adalah satu-satunya solusi untuk mengurangi emisi dengan cepat. Ini adalah landasan strategi masa depan Volkswagen dan tujuan kami adalah untuk mengamankan posisi terdepan pada skala global baterai”, kata Herbert Diess, “bos” dari Grup Volkswagen.
Baterai generasi baru tiba pada tahun 2023
Grup Volkswagen mengumumkan bahwa mulai tahun 2023 mereka akan memperkenalkan baterai generasi baru di mobilnya dengan struktur berbeda, sel terpadu, dengan jenis teknologi ini mencapai 80% dari model listrik grup pada tahun 2030.
Thomas Schmall, bertanggung jawab atas divisi Teknologi Grup Volkswagen.Kami bertujuan untuk mengurangi biaya dan kerumitan baterai sekaligus meningkatkan masa pakai dan kinerja baterai. Ini pada akhirnya akan membuat mobilitas listrik terjangkau dan teknologi penggerak yang dominan.
Selain memungkinkan waktu pengisian daya yang lebih cepat, daya yang lebih besar, dan konsumsi yang lebih baik, baterai jenis ini juga menawarkan kondisi yang lebih baik untuk transisi — tak terhindarkan — ke baterai solid-state, yang akan mewakili lompatan besar berikutnya dalam teknologi baterai.
Lebih lanjut Schmall mengungkapkan bahwa dengan mengoptimalkan jenis sel baterai ini, memperkenalkan metode produksi yang inovatif dan mempromosikan daur ulang material, biaya baterai pada model tingkat dasar dapat dikurangi sebesar 50% dan pada model volume yang lebih tinggi sebesar 30%. “Kami akan mengurangi biaya baterai ke nilai yang jauh di bawah €100 per kilowatt jam.
Enam pabrik baterai yang direncanakan
Volkswagen berfokus pada teknologi baterai solid-state dan baru saja mengumumkan pembangunan enam pabrik raksasa di Eropa pada tahun 2030. Setiap pabrik akan memiliki kapasitas produksi tahunan sebesar 40 GWh, yang pada akhirnya akan menghasilkan produksi tahunan Eropa sebesar 240 GWh .Pabrik pertama akan berlokasi di Skellefte, Swedia, dan Salzgitter, Jerman. Yang terakhir, terletak tidak jauh dari kota tuan rumah Volkswagen Wolfsburg, sedang dibangun. Yang pertama, di Eropa utara, sudah ada dan akan diperbarui untuk meningkatkan kapasitasnya. Itu harus siap pada tahun 2023.
Pabrik baterai dalam perjalanan ke Portugal?
Selama acara Senin, Schmall mengungkapkan bahwa grup Volkswagen bermaksud untuk memiliki pabrik ketiga di Eropa barat, menambahkan bahwa itu akan berlokasi di Portugal, Spanyol atau Prancis.
Harus diingat bahwa Pemerintah Spanyol baru-baru ini mengumumkan kemitraan publik-swasta untuk pemasangan pabrik baterai di negara tetangga, yang memiliki SEAT, Volkswagen dan Iberdrola sebagai anggota konsorsium.
Herbert Diess, presiden Grup Volkswagen, menghadiri upacara di Catalonia, bersama raja Spanyol, Felipe VI, dan perdana menteri Spanyol, Pedro Sánchez. Ketiganya memimpin pengumuman kemitraan ini, yang akan melibatkan Pemerintah Madrid dan Iberdrola, serta perusahaan Spanyol lainnya.
Namun, ini hanya niat, karena Madrid ingin menempatkan proyek ini dalam pembiayaan Rencana Pemulihan dan Ketahanan, yang belum dijamin. Dengan demikian, keputusan grup Volkswagen tentang lokasi unit ketiga tetap terbuka, seperti yang dijamin hari ini oleh Thomas Schmall selama acara "Power Play", mengungkapkan bahwa "Semuanya akan tergantung pada kondisi yang kami temukan di setiap opsi".
Pabrik baterai di Eropa Timur juga direncanakan pada 2027 dan dua lainnya yang lokasinya belum terungkap.