Target ocehan tanpa akhir di internet, kita sudah dapat mengatakan bahwa tanda merah yang ada pada spidometer yang tak terhitung jumlahnya bukanlah titik perpindahan — yaitu, momen ideal untuk mengganti persneling. Beberapa mobil, selain tanda 50 km/jam, menambahkan yang lain pada 30, 90 dan 130 km/jam.
Untuk apa merek-merek ini?
Mereka berfungsi untuk memudahkan mengidentifikasi apakah kita mengemudi dalam batas kecepatan atau tidak. Tanda-tanda ini adalah alat bantu visual bagi pengemudi untuk mematuhi batasan yang sama ini.
Ya, di Portugal, batas kecepatan maksimum adalah 120 km/jam, tetapi di negara-negara seperti Jerman dan Prancis, di mana sejumlah pabrikan besar bermarkas, batasnya adalah 130 km/jam. Batas yang tersisa dibagi oleh beberapa negara Eropa, sehingga tidak ada perbedaan.
50 km/jam adalah batas kecepatan paling umum di daerah perkotaan di seluruh Eropa. Angka 30 biasanya muncul di area yang lebih sensitif, seperti sekolah, dan kecepatan 90 km/jam biasanya merupakan norma untuk jalan nasional.
Akan menjadi tidak terjangkau dan bahkan mimpi buruk logistik untuk memproduksi panel instrumen khusus untuk setiap pasar, jadi perbedaan itu wajar. Di masa depan, dengan semakin menonjolnya panel instrumen elektronik di interior, beberapa masalah kecil ini dapat diselesaikan. Setelah pertanyaan yang menghantui kehidupan banyak pengendara ini terjawab, akhirnya kami bisa tidur nyenyak.
Sumber: Empat roda