Pemandangan yang tidak biasa di taman sekolah mengemudi, mobil dengan transmisi otomatis dapat digunakan sebagai kendaraan instruksi, dan penggunaannya tidak terbatas pada penyandang cacat fisik.
Kalau begitu… Karena otomatis, ini tidak memaksa calon pengemudi untuk mengganti persneling atau membuat “titik kopling” yang sangat ditakuti. Jadi, sekarang, Anda pasti bertanya pada diri sendiri: mengapa mereka tidak lebih sering diadopsi oleh sekolah mengemudi?
Lagi pula, ada banyak SUV dengan transmisi otomatis hari ini dan perbedaan harga tidak lagi terlalu signifikan, dan keandalannya lebih dari terbukti — pasti ada alasan lain sekolah mengemudi beralih dari mobil otomatis. .
masalah hukum
Semua yang dikatakan, apa yang tersisa, pada dasarnya, adalah aspek hukum yang membenarkan kepergian ini. Untuk menjelaskan kepada Anda apa yang mungkin menjadi salah satu alasan utama mengapa kita tidak lagi melihat mobil dengan transmisi otomatis digunakan sebagai kendaraan instruksi mengemudi atau bahkan digunakan dalam tes mengemudi itu sendiri, kita harus “terbenam” dalam hukum.
Berlangganan newsletter kami
Dengan demikian, dalam Pasal 61 Perpres No 37/2014 14-03-2014 kita belajar tentang “Ciri-ciri Kendaraan Ujian”, dan dalam pasal nº 3 ini kita dapat membaca: “Ujian praktik dapat disediakan dalam kendaraan dengan transmisi manual atau transmisi otomatis”, sehingga memastikan bahwa keringat dingin yang disebabkan oleh titik kopling dapat dihindari.
Sejauh ini bagus, tapi masalah muncul ketika kita langsung ke intinya No.6 dari artikel yang sama:
“Jika pembuktian dilakukan di dalam kendaraan anjungan tunai mandiri, penyebutan tersebut harus muncul sebagai pembatasan pada SIM, pemegangnya dilarang mengemudikan kendaraan kasir manual”.
Sebagaimana dinyatakan dengan jelas dalam Undang-undang Ketetapan ini, siapa pun yang menarik lisensi di dalam mobil dengan transmisi otomatis dilarang mengendarai model dengan transmisi manual. , yang kemungkinan besar menjadi alasan mengapa jenis transmisi ini tidak lagi ditemukan di kendaraan instruksional.
Pengecualian hanya tampak pada ayat 7 pasal 61 ini, yang berbunyi: “Pembatasan yang diberlakukan pada ayat sebelumnya tidak berlaku untuk kategori C, CE, D atau DE, yang diperoleh dengan pemeriksaan yang dilakukan di anjungan tunai mandiri, apabila calon memegang SIM minimal salah satu kategori B, BE, C1, C1E, C, CE, D1 atau D1E, diperoleh melalui tes mengemudi yang dilakukan di kendaraan manual, di mana subjek telah dievaluasi dijelaskan dalam poin 3.12 Bagian III atau dalam butir 3.1.14 dari Bagian V Bagian II Lampiran VII”.
Karena itu, apakah Anda ingin membawa SIM Anda di dalam mobil dengan transmisi otomatis? Apakah Anda setuju dengan batasan ini? Tinggalkan kami pendapat Anda di komentar.