Terkadang menulis artikel tentang "kejayaan masa lalu" memiliki hal-hal ini. Kami mulai dengan mengingat Opel Tigra dan akhirnya membahas semua coupé kecil yang mengisi pasar di tahun 90-an.
Tahun 90-an subur dengan kebangkitan jenis kendaraan yang seolah-olah dikutuk dalam buku-buku sejarah, dan di antaranya adalah small coupé. Mereka akhirnya akan menjadi impian banyak anak muda, dan bukan hanya orang tua. Dalam daftar ini kami mengumpulkan semua orang yang menandai pasar kami
Anda dapat mengingat saat ketika insinyur merek tidak hanya menggunakan platform SUV sederhana untuk membuat SUV, seperti sekarang ini.
Ford Puma
Kami telah menghasilkan artikel yang lebih panjang tentang Opel Tigra, jadi kami memulai daftar ini dengan apa yang akan menjadi saingan terbesarnya. Sebelum menjadi SUV, Ford Puma itu adalah salah satu coupé kecil yang paling diinginkan tahun 90-an abad terakhir.
Sama seperti Tigra untuk Corsa B, Puma adalah untuk Fiesta Mk4, yang diluncurkan pada tahun 1997. Dengan bodywork yang sangat dinamis (walaupun terlihat agak sempit dan tinggi) dan dipengaruhi oleh filosofi desain Ford saat itu, New Edge Secara desain, Puma tetap diproduksi hingga tahun 2001.
Berlangganan newsletter kami
Meskipun berbagi suku cadang secara ekstensif dengan Fiesta (dasar, interior, beberapa mekanik), Ford Puma membawa serta mesin baru. 1.7 16v, dikembangkan bersama dengan Yamaha, yang mendebet 125 hp, memberikan keuntungan yang jelas dalam mencicil — secara dinamis juga tidak memberi kesempatan pada Tigra.
Masih dari segi mesin, Puma memiliki mesin 1,4 liter dengan 90 hp dan 1,6 liter dengan 103 hp (2000-2001).
Kami tidak dapat menyelesaikannya tanpa membicarakan Ford Racing Puma, edisi khusus terbatas 500 unit — semuanya ada di Inggris — di mana ia meningkatkan tenaga dari 1,7 16v menjadi 155 hp. Itu juga memiliki penampilan yang jauh lebih berotot, karena kehadiran spatbor baru yang jauh lebih lebar dan roda yang lebih besar (17″).
Opel Tigra
Diluncurkan pada tahun 1994 hanya setahun setelah diresmikan dalam bentuk prototipe di Frankfurt Motor Show, the Opel Tigra adalah salah satu penyebab utama “ledakan” segmen coupé kecil di tahun 90-an.
Dikembangkan berdasarkan platform Corsa B, Tigra berbagi dasbor dan mekanik dengannya.
Omong-omong, Tigra memiliki dua mesin, 1,4 l dengan 90 hp dan 125 Nm dan 1,6 l dengan 106 hp dan 148 Nm sudah dikenal dari Corsa GSi.
Diproduksi hingga tahun 2001, Opel Tigra hanya akan memiliki penerus pada tahun 2004, tetapi pada saat itu mengambil format mode dan muncul sebagai mobil konvertibel dengan bagian atas logam. Jika Anda belum membacanya, ambil kesempatan untuk mengetahui lebih detail tentang Tigra:
SEAT Cordoba SX
Terkenal karena versi lima pintunya, SEAT Córdoba juga dikenal dengan varian coupé. Ditunjuk SEAT Cordoba SX , ini melepaskan pintu belakang dan menerima spoiler — jika tiba di AS, orang Amerika akan lebih cepat menyebutnya sedan dua pintu daripada coupé. Interiornya, di sisi lain, sama dengan yang kami temukan pada SEAT Ibiza generasi kedua.
Dari semua coupé kecil dalam daftar ini, yang satu ini akan menjadi yang paling cocok untuk keluarga, memiliki koper sebesar versi empat pintu, dengan kapasitas 455 l.
Fitur ini akan diperluas ke tingkat mesin, menjadi satu-satunya yang juga tersedia dengan mesin Diesel, yang telah dilengkapi dengan 1,9 TDI (dengan 90 dan 110 hp) yang terkenal dari grup Volkswagen. Bensin punya 1,6 l dengan 75 hp dan 100 hp; 1,8 l 16-katup dengan 130 hp; dan 2,0 l, dengan 8 dan 16 katup, masing-masing, 116 dan 150 hp.
Ini adalah SEAT Córdoba CUPRA setelah penataan ulang tahun 1999.
Diproduksi antara tahun 1996 dan 2003, SEAT Córdoba SX mengalami restyling ekstensif pada tahun 1999 (di bawah). Itu juga salah satu SEAT pertama yang memiliki versi CUPRA, dilengkapi dengan 2.0 l dalam varian 150 hp.
Mazda MX-3
Diproduksi antara tahun 1991 dan 1998, Mazda MX-3 adalah taruhan merek Jepang di segmen coupé kecil selama 90-an.
Jika sebagian besar anggota lain dalam daftar ini lebih terkait dengan dunia SUV, MX-3 lebih terkait dengan Mazda 323 kontemporer, yang dibangun di atasnya.
Selain gaya futuristiknya, MX-3 terkenal memiliki salah satu mesin V6 terkecil yang pernah dipasang pada model produksi. Dengan kapasitas hanya 1,8 l, V6 yang eksotis dan kecil ini memiliki 131 hp dan 156 Nm.
Selain mesin ini, MX-3 juga menampilkan mesin 1,5 liter dan 1,6 liter yang memiliki dua tingkat tenaga: 90 hp hingga 1993 dan 107 hp sejak tahun itu.
Di Portugal, ada juga episode aneh dan sekaligus menyimpang dari MX-3 yang telah dijual selama beberapa waktu sebagai komersial, untuk menghindari pajak mobil yang bersifat menghukum. Dan itu bukan satu-satunya… Portugal pastilah satu-satunya pasar yang memungkinkan untuk membeli Citroën Saxo Cup dengan dua kursi… dan sekat akrilik!
Toyota Paseo
Mungkin salah satu coupé kecil yang kurang dikenal di sekitar sini, dan Anda mungkin lupa bahwa itu pernah ada, tetapi Toyota juga memiliki perwakilan di kelas ini, Toyota Paseo.
Dengan dua generasi, hanya generasi kedua, diluncurkan pada 1995 dan diproduksi hingga 1999, dijual di sini, juga sebagai tanggapan atas kesuksesan besar yang dialami Opel Tigra. Sejauh mesin yang bersangkutan, di Portugal Toyota Paseo hanya memiliki satu, 1,5 liter, 16 katup dengan 90 hp.
Secara teknis terkait dengan Little Starlet dan Tercel, karier Paseo cukup bijaksana di pihak kami. Yang benar adalah bahwa dia tidak pernah meyakinkan poin apa pun yang relevan dengan coupé kecil: gaya, mesin, atau dinamika.
Hyundai S Coupe
Sebelum memperkenalkan Hyundai Coupé yang cukup sukses dan bergaya, merek Korea Selatan telah memiliki perwakilan di segmen coupé kecil: Hyundai S Coupe.
Diproduksi antara tahun 1990 dan 1995, pada tahun 1993 coupé kecil yang berbagi platform dengan Hyundai Pony ini mengalami penataan ulang yang memberikan tampilan yang kurang anonim dan lebih montok, sejalan dengan tren tahun 90-an.
Meskipun Anda mungkin tidak ingat, S Coupe dijual di sini, bertepatan dengan peluncuran merek Korea di Portugal, dan tersedia dengan 1,5 l dengan 92 atau 116 hp, mesin asal Mitsubishi.
orang luar
Oke, harus kita akui bahwa dua model berikutnya dan terakhir dalam daftar ini bukanlah coupé yang benar-benar kecil, melainkan… targa kecil, meskipun bersaing di ceruk yang sama. Namun, kami merasa tidak mungkin membuat daftar olahraga kecil dari tahun 90-an tanpa menyebutkannya.Honda CR-X Del Sol
Diproduksi antara tahun 1992 dan 1998, Honda CR-X Del Sol datang dengan tugas berat untuk menggantikan Honda CR-X yang ikonik dan sukses.
Ini mengubah bodywork coupé menjadi tipe targa — pada waktu itu juga ada beberapa mobil sport, dan tidak hanya (siapa yang ingat Suzuki X-90?), mengadopsi tipe bodywork ini — dan mengambil bentuk bulat yang sangat populer di tahun 90-an Platformnya, seperti yang bisa diduga, sama dengan Honda Civic kontemporer.
Dari segi mesin, CR-X Del Sol memiliki dua pilihan, keduanya dengan 1.6 liter ESi dan VTi. Yang pertama menghasilkan 125 hp, yang kedua menghasilkan 160 hp — salah satu mesin pertama yang melebihi 100 hp/l, berkat empat huruf paling legendaris dalam sejarah otomotif, VTEC.
Nissan 100NX
Anggota terakhir dari daftar ini adalah Nissan 100NX , model dari saat keluarga mobil sport Nissan di Eropa masih memiliki 200SX dan 300ZX Biturbo yang sangat bertenaga.
Seperti rekan senegaranya, Nissan 100NX kecil juga menjadi targa. Dan seperti MX-3, gayanya cukup orisinal, bahkan futuristik, tetapi tidak selalu dianggap paling menarik.
Nissan 100NX, tidak seperti 200SX dan 300ZX, adalah tipikal "semua di depan", berasal dari basis mekanis dan teknis Sunny (Nissan "Golf"), diproduksi antara tahun 1990 dan 1996.
Di Eropa hanya mengenal dua mesin, 1,6 l dan 2,0 l. Yang pertama mendebit antara 90 dan 95 hp tergantung pada apakah injeksi elektronik atau karburator yang digunakan, sedangkan yang kedua menawarkan 143 hp yang jauh lebih menarik yang sudah menjamin kinerja yang diharapkan dari sebuah mobil sport kecil.
Seperti kebanyakan coupé kecil, itu tidak akan memiliki penerus. Ceruk ini mengalami kenaikan dan penurunan sepanjang tahun 1990-an, dan tak lama kemudian, "mode" lain akan menggantikannya: model konvertibel dengan bagian atas logam. Solusi yang berusaha menggabungkan dua jenis, convertible dan coupés — untuk mengetahui lebih lanjut tentang makhluk ini, ikuti tautan di bawah ini: