Epidemi Nasional: Azelha di kisaran menengah

Anonim

Dikatakan bahwa pemilih Portugis cenderung kiri-tengah. Saya tidak tahu apakah itu karena keyakinan politik, tetapi preferensi ini tampaknya juga berlaku untuk mengemudi. Jalan-jalan Portugis dikotori oleh pengendara yang mengabaikan jalur kanan. Apakah akan rumit secara politik? “Oh, sungguh horor, tapi trek yang “fasis”.

Ada ribuan kilometer aspal yang hampir perawan, tepat di sebelahnya, diabaikan oleh sebagian besar pengemudi. Jika kita ingin melanjutkan di bidang politik, kita bisa berargumen bahwa pembangunan jalur ketiga adalah contoh belanja publik yang memalukan. Jutaan euro dibuang ke tempat sampah yang tidak dinikmati siapa pun – atau hampir tidak ada… –.

Pengemudi jenis ini adalah epidemi nasional, jadi saya tantang Anda untuk membagikan artikel ini

A8 Leiria
A8 Leiria

Tetapi karena kerusakan telah terjadi, kami dapat membuat petisi publik – sangat populer… – dan mengusulkan kepada Majelis Republik agar jalur kanan diubah menjadi jalur sepeda. Lisbon-Porto dengan sepeda pedal, siapa itu?

Itu indah, bukan? Tidak juga. Jalur di sebelah kanan hilang, kami sangat merindukannya. Dan wabah pengemudi yang sengaja mengemudi hanya di blok tengah – maaf, jalur tengah! – harus memahami ini demi keselamatan semua orang. Lucu bagaimana bahkan komentator politik menarik blok pusat untuk stabilitas dan keamanan negara. Sekali lagi, politik dan keselamatan jalan bersinggungan.

Atau apakah mengemudi di jalur tengah modis?

Jika tidak sepertinya. Di sana mereka pergi, perlahan, bangga, seolah-olah tidak ada yang terjadi, dengan jalur lain di sebelah kanan benar-benar bebas. Saya bahkan bukan orang yang suka memberi nama, saya memberi mereka nama. Dengan tidak adanya nama yang lebih baik, saya menyebut mereka "pita tengah biru".

Berapa banyak dari kita yang harus keluar dari jalur kanan, masuk ke jalur tengah dan akhirnya pindah ke jalur kiri, hanya untuk melakukan operan? Semua. Dan semua karena ada beberapa individu yang karena alasan tertentu (saya tidak tahu yang mana) berpikir bahwa jejak lainnya adalah «lava». Ingat saat kita masih kecil? “Tanahnya lahar, siapa yang menginjak lahar itu mati”. Tampaknya mereka melakukan hal yang sama di jalan, dengan perbedaan bahwa jalan itu bukan tempat untuk permainan.

Driver jenis ini adalah epidemi nasional, jadi saya tantang Anda untuk membagikan artikel ini. Mungkin kita bisa mengubah beberapa di antaranya menjadi keajaiban sirkulasi istirahat di jalur kanan tanpa harus mengatur lalu lintas melalui kaca spion. Saya ingin percaya bahwa semua pengendara mengetahui Kode Jalan Raya, tetapi jika Anda tidak tahu, berikut adalah kutipan dari diploma di mana «lengan hukum» berkontribusi pada tujuan mulia kita (klik pada gambar untuk mengakses versi lengkap dari Kode Jalan Raya):

Pasal 13 Kode Jalan Raya - Posisi jalan kaki
Pasal 13 Kode Jalan Raya – Posisi jalan kaki

Saya berharap dengan teks ini, dengan rendah hati berkontribusi pada koeksistensi dan kedamaian sosial semua individu yang membentuk masyarakat bergulir. Babak lain dari perjalanan saya, di mana saya mencoba menginjili pengemudi nasional untuk praktik mengemudi yang baik. Jadi saya, yang bahkan bukan contoh. Tetapi pepatah populer sudah mengatakan: "Pater Tomás berkhotbah dengan baik, lakukan apa yang dia katakan, jangan lakukan apa yang dia lakukan ...".

Baca lebih banyak