Pada bulan Maret tahun ini Toyota menegaskan bahwa dia akan terus hadir di segmen A dengan penerus aygo yang akan diturunkan dari platform Yaris, GA-B. Kini, model ini telah "diburu" untuk pertama kalinya dalam uji pembangunan jalan di Eropa.
Menampilkan kamuflase yang padat, Aygo ini — yang anehnya menampilkan dirinya dengan konfigurasi penggerak kanan — masih tidak membiarkan gaya barunya, yang kami tahu akan sangat terinspirasi oleh Toyota Aygo X Prologue, yang diluncurkan Maret lalu.
Namun, kesamaan formal antara mobil produksi ini dan prototipe ini sangat terkenal, mulai dari garis atap dan proyeksi di lengkungan roda belakang.
Namun, fakta bahwa ia tidak memiliki roda yang terlalu besar, seperti Aygo X Prologue, berarti bahwa produksi ini Aygo tidak memiliki "udara" crossover berotot yang tampaknya diramalkan oleh prototipe.
Benar, untuk saat ini, prototipe ini, yang diambil dalam foto mata-mata kami — eksklusif nasional — sudah mengujinya dengan bodi produksi dan dengan lampu depan dan lampu depan yang akan digunakannya untuk meninggalkan jalur produksi dalam beberapa bulan, di pabrik di Kolin , di Republik Ceko, yang sejak 1 Januari 100% dimiliki oleh Toyota (sebelumnya merupakan perusahaan patungan dengan Groupe PSA, di mana Peugeot 108 dan Citroën C1 juga dirakit).
Basis Aygo akan — seperti disebutkan di atas — platform GA-B, yang sama digunakan oleh Yaris dan Yaris Cross, dan mesin pembakaran “murni” harus dipertahankan, atas nama pengurangan biaya.
Dengan menggunakan platform ini, kota baru Toyota akan memungkinkan, bersama dengan Yaris dan Yaris Cross, produksi tahunan di Eropa sebanyak 500 ribu unit model berdasarkan platform GA-B.
Menurut Toyota, ini akan memungkinkan untuk memperkuat “skala ekonomi yang diperlukan untuk menjamin elemen kunci aksesibilitas yang diminta oleh pelanggan segmen A”.
Kapan tiba?
Produksi Toyota Aygo baru akan dimulai sesaat sebelum akhir tahun, dengan unit pertama tiba di pelanggan Eropa segera sesudahnya.
