Pernahkah Anda melihat mobil berhenti di jalan, mengeluarkan asap putih dan melaju dengan sendirinya di depan ketidakpercayaan pengemudi? Jika ya, kemungkinan besar telah melihat mesin diesel dalam «pembakaran otomatis». Istilahnya tidak senang, tapi kami terbuka untuk saran (orang Inggris menyebutnya runaway engine). Maju…
Apa itu?
Sederhananya, pembakaran sendiri di mesin Diesel terjadi ketika, karena kegagalan mekanis (yang dalam 90% kasus terjadi di turbo), oli masuk ke intake dan mesin mulai membakar minyak seolah-olah itu diesel.Karena input bahan bakar (baca oli) ke dalam mesin ini tidak dikontrol, mesin berakselerasi dengan sendirinya ke kecepatan maksimum hingga oli habis.
Mereka dapat mematikan mobil, berhenti berakselerasi dan bahkan mencabut kunci kontak!, bahwa tidak ada yang akan bekerja dan mesin akan terus berjalan pada rpm maksimum sampai:
- kehabisan minyak;
- Mesin berhenti;
- Mesin dimulai.
Hasil? Biaya perbaikan yang sangat tinggi. mesin baru!
Jadi bagaimana saya bisa menghentikan mesin?
Kebanyakan orang tidak tahu bagaimana harus bertindak dalam situasi di mana mesin terbakar secara otomatis (lihat video terlampir). Reaksi pertama (dan paling logis) adalah memutar kunci dan mematikan mobil. Tetapi dalam kasus mesin diesel, tindakan ini tidak memiliki konsekuensi. Pembakaran solar, tidak seperti bensin, tidak bergantung pada pengapian.
Selama masih ada udara dan oli untuk dibakar, mesin akan terus melaju dengan kecepatan penuh hingga berhenti atau rusak. Lihat di bawah:
Saran pertama: jangan gugup. Prioritasnya harus berhenti dengan aman. Anda hanya memiliki dua hingga tiga menit (perkiraan) untuk mencoba menerapkan saran yang akan kami berikan.
Ketika sudah berhenti, pindah ke gigi tertinggi (kelima atau keenam), injak rem tangan, injak rem penuh dan lepas pedal kopling. Mereka harus melepaskan pedal kopling dengan cepat dan tegas — jika Anda melakukannya dengan lembut, ada kemungkinan kopling akan menjadi terlalu panas dan mesin akan terus hidup.
Jika mesin berhenti, selamat! Mereka baru saja menghemat beberapa ribu euro dan mereka hanya perlu mengganti turbo — ya, ini adalah komponen yang mahal, tapi masih lebih murah daripada mesin yang lengkap.
Bagaimana jika mobil itu otomatis?
Jika mobil otomatis, akan sulit untuk menghentikan mesin. Berjongkok, pegang lutut dan menangis. Oke, tenang… sulit, tapi bukan tidak mungkin! Yang perlu mereka lakukan hanyalah memutus suplai udara ke mesin. Tanpa oksigen tidak ada pembakaran.
Mereka dapat melakukannya dengan menutup saluran masuk dengan kain, atau dengan menembakkan alat pemadam api CO2 ke lokasi tersebut. Dengan sedikit keberuntungan, mereka seharusnya bisa menghentikan mesin. Sekarang jangan hidupkan lagi, jika tidak siklus akan dimulai lagi.
Cara terbaik untuk menghindari pembakaran otomatis adalah dengan bertindak secara preventif dan merawat mesin mobil Anda dengan baik — lihat beberapa saran kami. Perawatan yang cermat dan penggunaan yang benar akan menghemat banyak "kerugian", percayalah.
Akhirnya, contoh lain dari "pembakaran otomatis". Mungkin perincian paling epik dari semuanya: